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融資租賃力求實(shí)現(xiàn)對海事金融的差異化布局,助力船舶業(yè)轉(zhuǎn)身


編輯:admin / 發(fā)布時間:2017-06-04 / 閱讀:411

  導(dǎo)讀
  
  近日,第三屆中國海事金融(東疆)國際論壇在天津舉行,來自政府、行業(yè)協(xié)會等組織機(jī)構(gòu)、船舶制造企業(yè)、商業(yè)銀行、租賃公司、航運(yùn)企業(yè)、律師事務(wù)所、會計(jì)師事務(wù)所、業(yè)內(nèi)專家學(xué)者等,圍繞中國海事金融多元化發(fā)展進(jìn)行了深入交流。
  
  “截至2017年3月末,全國共開設(shè)了60家金融租賃公司,有23家開展了船舶租賃業(yè)務(wù),金融租賃行業(yè)船隊(duì)規(guī)模達(dá)到989艘,船舶租賃資產(chǎn)余額1139億元,且68%為直租業(yè)務(wù),較去年同期增長58%。”中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會非銀部主任毛宛苑在論壇上如是說道。
  
  1 東疆海工船舶租賃領(lǐng)跑全國
  
  近年來,天津東疆創(chuàng)新探索出離岸租賃、出口租賃、進(jìn)口保稅租賃、異地海關(guān)監(jiān)管租賃、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷租賃、加工貿(mào)易轉(zhuǎn)內(nèi)銷租賃、首單船舶聯(lián)合跨境租賃、首單委托購買租賃、首單外幣支付境內(nèi)售后回租設(shè)備價款等租賃模式。
  
  今年2月份,天津市委市政府印發(fā)了關(guān)于進(jìn)一步加快建設(shè)北方國際航運(yùn)核心區(qū)的專項(xiàng)實(shí)施意見,將依托自貿(mào)區(qū),充分發(fā)揮北方航運(yùn)中心這一核心功能。東疆又涌現(xiàn)出中國首單信托基金融資結(jié)構(gòu)、全程物流模式、世界上最先進(jìn)的超深水半潛式平臺租賃等業(yè)務(wù)新模式。
  
  據(jù)悉,依托得天獨(dú)厚的地理位置與政策環(huán)境,天津東疆已發(fā)展成為國內(nèi)船舶租賃與海工租賃的聚集地。數(shù)據(jù)顯示,截至4月末,東疆共注冊租賃公司2230家,累計(jì)注冊資本金達(dá)2888億元人民幣;累計(jì)注冊單船公司160家,國際船舶租賃資產(chǎn)達(dá)52億美元,占全國的80%;海上鉆井平臺租賃資產(chǎn)達(dá)25億美元,占全國的100%。
  
  在“一帶一路”、“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略下,東疆未來將積極探索、大膽創(chuàng)新,建設(shè)中國最大海外工程出口基地,打造中國海事金融和離岸金融創(chuàng)新區(qū),持續(xù)推動中國海事金融產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
  
  2 船舶租賃資產(chǎn)余額破千億
  
  2016年是航運(yùn)業(yè)風(fēng)云變幻的一年,BDI指數(shù)一度跌破300點(diǎn),韓進(jìn)海運(yùn)的破產(chǎn),新的海運(yùn)聯(lián)盟組建、壓載水公約的實(shí)施、航運(yùn)企業(yè)兼并重組、油價低位震蕩等給航運(yùn)業(yè)帶來了諸多困難和挑戰(zhàn)。2017年BDI指數(shù)的反彈顯示了航運(yùn)復(fù)蘇的跡象,中國資本如何積極參與、加強(qiáng)合作、共謀發(fā)展在推動海事金融產(chǎn)業(yè)進(jìn)程中顯得至關(guān)重要。
  
  “金融租賃公司通過直租幫助船舶制造企業(yè)加快先進(jìn)設(shè)備的技術(shù)升級,通過售后回租幫助航運(yùn)企業(yè)和船舶制造業(yè)盤活存量資產(chǎn),通過經(jīng)營性租賃降低企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率,促進(jìn)航運(yùn)企業(yè)優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu),助推船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”毛宛苑表示:“金融租賃公司參與國際市場的程度不斷加深,部分公司與國際一流航運(yùn)企業(yè)積極開展合作,參與國際重大項(xiàng)目,為支持‘中國制造2025’、促進(jìn)國際產(chǎn)能合作發(fā)揮了積極作用。”
  
  據(jù)悉,2015年,國家外匯管理局批準(zhǔn)天津東疆保稅港區(qū)成為開展經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)收取外幣租金試點(diǎn),目前試點(diǎn)已開展兩年時間。據(jù)外匯局管理檢查司司長徐衛(wèi)剛介紹,截至今年一季度末,共有30家銀行辦理了經(jīng)營性租賃收取外幣租金業(yè)務(wù),超過160家企業(yè)參與其中,辦理金額合計(jì)已達(dá)17億美元。經(jīng)初步測算,約為160家參與企業(yè)節(jié)約財(cái)務(wù)成本近兩億元人民幣。
  
  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至3月末,在全國60家金融租賃公司中,有23家開展了船舶租賃業(yè)務(wù),船隊(duì)規(guī)模達(dá)989艘,船舶租賃資產(chǎn)余額為1139億元,68%為直租業(yè)務(wù),較去年同期增長58%。工銀租賃、民生租賃、招銀租賃、中民租賃紛紛走出國門,加快實(shí)施國際化戰(zhàn)略,分別與巴西淡水河谷、荷蘭托克集團(tuán)、法國達(dá)飛集團(tuán)、地中海航運(yùn)開展了國際合作。
  
  天津東疆保稅港區(qū)管理委員會主任沈蕾表示,當(dāng)前海事金融進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級階段。同時,產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的深度融合成為新的發(fā)展趨勢。傳統(tǒng)海運(yùn)企業(yè)、船舶與海工制造企業(yè)通過融資租賃公司、金融租賃公司、自保公司、商業(yè)保理公司,迅速掌握和利用金融工具向上游延伸,金融機(jī)構(gòu)從資金提供者轉(zhuǎn)變?yōu)楹竭\(yùn)物流的深度參與者,甚至成為整體物流方案的設(shè)計(jì)者。此外,產(chǎn)業(yè)也可通過與金融機(jī)構(gòu)合作,聯(lián)合設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金形成新的投資平臺。
  
  3 差異化布局實(shí)現(xiàn)良性競爭
  
  在海關(guān)總署加工貿(mào)易及保稅監(jiān)管司副司長李志輝看來,船舶、海工租賃為主的海事金融產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新交易形態(tài)和模式,如何更好地推動我國新興貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展、服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略,是新時期海關(guān)面臨的挑戰(zhàn)。
  
  當(dāng)前,租賃公司通過布局船舶租賃、集裝箱租賃、經(jīng)營性租賃等多元化租賃業(yè)務(wù),力求實(shí)現(xiàn)對海事金融的差異化布局。
  
  專家認(rèn)為,船舶是很好的標(biāo)的資產(chǎn),且具有穩(wěn)定的現(xiàn)金流,因此,成為租賃公司爭相布局的租賃業(yè)務(wù)之一。工銀金融租賃有限公司副總裁紀(jì)福星表示,租賃公司在開展船舶租賃業(yè)務(wù)時,可將自身資金優(yōu)勢與專業(yè)管理優(yōu)勢相結(jié)合,形成產(chǎn)融結(jié)合的新模式,不僅提供融資方案,也可為客戶提供運(yùn)輸服務(wù),成為承擔(dān)跨行業(yè)資源整合的角色。
  
  經(jīng)營性租賃是開展船舶租賃的方式之一,船舶資產(chǎn)獨(dú)特的周期性使其更適合發(fā)展經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)。“隨著國內(nèi)船舶租賃公司國際化步伐的加快,經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)占比將進(jìn)一步提高。”民生金融租賃副總裁喬凱表示。他認(rèn)為,租賃公司首先要明確經(jīng)營性租賃項(xiàng)目的收益預(yù)期,還原租賃本質(zhì);其次是實(shí)現(xiàn)行業(yè)市場、資金市場、資本市場三個市場的有機(jī)統(tǒng)一;再次是要提升租賃公司的風(fēng)險管理能力,為經(jīng)營性租賃長期發(fā)展提供有效保障。
  
  除了船舶租賃之外,集裝箱租賃也是海事金融事業(yè)的重要組成部分。中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理劉沖認(rèn)為,當(dāng)前,租賃公司需積極尋求變革創(chuàng)新,從客戶需求出發(fā),通過市場研判進(jìn)一步拓展延伸,定制個性化的集裝箱租賃產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)價值共享和戰(zhàn)略協(xié)同,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營。
  
  來源:中國水運(yùn)報(bào)


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