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救救汽車融資租賃——無罪辯護(hù)之臨汾大案


編輯:admin / 發(fā)布時(shí)間:2019-10-09 / 閱讀:948

 ?。▉碓矗簾o罪網(wǎng)  黃羽)
  
  我國(guó)汽車融資租賃近年來才方興未艾,2016年中國(guó)汽車融資租賃滲透率約為2.5%,其對(duì)消費(fèi)者依然屬于新概念。而一些汽車業(yè)發(fā)展成熟的國(guó)家,融資租賃已是消費(fèi)者買車的主流方式:美國(guó)過去十年融資租賃滲透率從19.7%增長(zhǎng)到30%以上,德國(guó)和法國(guó)已經(jīng)分別達(dá)到20%和16%。
  
  近日,一起豪華律師團(tuán)介入的臨汾大案引發(fā)了社會(huì)關(guān)注。一家知名融資租賃公司受合作商涉嫌犯罪的牽連,臨汾市公安局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)分局以涉黑等罪名拘留該公司多位員工,盡管堯都區(qū)檢察院批捕時(shí)去掉了涉黑罪名,但仍以詐騙罪、敲詐勒索罪批捕了多人。公安認(rèn)為,該公司融資租賃產(chǎn)品“售后回租”涉嫌“套路貸”,明顯是對(duì)汽車融資租賃業(yè)務(wù)不了解。何兵,徐昕,張磊,襲祥棟,李仲偉,李長(zhǎng)青,王飛,朱孝頂,李啟珍,范辰等知名律師介入本案,認(rèn)為明顯無罪。
  
  進(jìn)而,葉竹盛、張進(jìn)華、金宏偉、黃佳德律師介入了關(guān)聯(lián)案件,經(jīng)過認(rèn)真研究案卷,發(fā)現(xiàn)正在審查起訴階段的數(shù)名該公司員工,也不構(gòu)成犯罪,相信臨汾合作商20余名員工的律師也都將作無罪辯護(hù)。這兩起很可能并案的案件,明顯是“掃黑”擴(kuò)大化,應(yīng)當(dāng)立即糾正。
  
  在此,我們有必要厘清汽車融資租賃合同業(yè)務(wù)中的一些常識(shí)和法律問題,幫助山西方面及時(shí)糾偏、剎車!
  
  一、簽訂融資租賃合同的行為不是詐騙罪
  
  臨汾公安將簽訂合同的過程,認(rèn)定為員工涉嫌詐騙罪,理由是“公司業(yè)務(wù)人員(或代理人員)隱瞞融資租賃真相,騙取客戶簽訂融資租賃合同及抵押合同,以極低價(jià)格取得客戶車輛所有權(quán),客戶貸款金額和實(shí)際到款金額中間存在差額,公司(或代理機(jī)構(gòu))收取一定的服務(wù)費(fèi)等居間費(fèi)用”。這些顯然與事實(shí)不符。
  
  1、客戶未被隱瞞融資租賃真相
  
  融資租賃公司鮮有隱瞞融資租賃業(yè)務(wù)的動(dòng)力或行為,相反,由于業(yè)務(wù)合法合規(guī)、受中央鼓勵(lì),公司通過各種途徑向公眾明確告知其為融資租賃合同。首先,公司提供給客戶簽訂的系格式合同;文本明確而清晰地顯示其為融資租賃合同,而非借貸抵押合同;其中重點(diǎn)條款均使用了涂黑、加粗、下劃線的方式進(jìn)行了提示,不會(huì)使承租人產(chǎn)生誤解;公司還通過視頻或拍照記錄合約簽訂過程,確保系客戶真實(shí)意思。其次,公司還提供手機(jī)APP或車主服務(wù)的微信公眾號(hào),承租人可以方便、迅速地獲取合同文本電子版等信息。投放在相關(guān)媒體的視頻廣告中,也明確注明了“該產(chǎn)品為融資租賃性質(zhì)”。這些多途徑告知,說明公司并無欺騙或脅迫行為。
  
  絕大多數(shù)人并不明白汽車融資租賃和傳統(tǒng)車貸的區(qū)別,這是由于只要明確融資額和月供,在業(yè)務(wù)外觀形態(tài)上兩者沒有明顯區(qū)別;盡管業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)不同,但合同正常履行時(shí),客戶獲得資金、對(duì)車輛的正常占有使用、最終的所有權(quán)都相同。但是,如果客戶不履行合同義務(wù),傳統(tǒng)車貸模式下的抵押權(quán),照樣會(huì)使得客戶喪失對(duì)車輛的所有權(quán);傳統(tǒng)車貸一般由銀行作為貸款人,審批比較嚴(yán)格,申請(qǐng)難度明顯較大,而汽車融資租賃門檻較低但車的所有權(quán)和使用權(quán)分離、利息較高。“法律不保護(hù)躺在權(quán)利上睡覺的人”,法律語(yǔ)言常常超出普通公眾的認(rèn)知,但客戶由于怠于咨詢專業(yè)人士、或急需資金等原因?qū)е碌牟萋屎炗喓贤?,其不利后果?yīng)由其個(gè)人承擔(dān)。
  
  即使存在重大誤解等可撤銷合同的情形,任何一方可以訴諸法院或仲裁機(jī)構(gòu)變更或者撤銷合同,這種經(jīng)濟(jì)糾紛也不屬于刑法上“虛構(gòu)事實(shí),導(dǎo)致對(duì)方意思表示錯(cuò)誤”的詐騙,不應(yīng)以刑事手段干預(yù)或打擊。
  
  2、公司未以極低價(jià)格取得客戶車輛所有權(quán)
  
  融物服務(wù)于融資,融物(即車輛買賣)本身不是目的,車輛評(píng)估價(jià)款取決于融資額。融資租賃公司取得車輛的所有權(quán),目的是債權(quán)擔(dān)保,本身并不占有使用車輛。
  
  合同明確車輛的所有權(quán)人,“租期內(nèi),乙方不得以任何形式明示或暗示其對(duì)租賃汽車具有所有權(quán)及處分權(quán)。”在售后回租業(yè)務(wù)中,簽訂融資租賃合同之前,公司會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估:(1)車輛保值率和車輛市場(chǎng)價(jià)格呈規(guī)律性的不可逆遞減,按年限統(tǒng)計(jì)普通車型貶值幅度通常為:首年15-25%,第二年20-30%……(2)評(píng)估價(jià)并不包括購(gòu)車時(shí)繳納的各項(xiàng)稅費(fèi)、保險(xiǎn)等。所以,有些客戶感覺評(píng)估價(jià)偏低;但公安機(jī)關(guān)不應(yīng)盲目聽信這些感覺。
  
  所以,公司未以極低價(jià)格取得客戶車輛所有權(quán)。
  
  3、客戶貸款金額和實(shí)際到款金額中間存在差額
  
  事實(shí)上,絕大多數(shù)案例中客戶的貸款金額和銀行卡到款金額是一致的。
  
  但客戶在到款后需要繳納GPS安裝費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等費(fèi)用?!度谫Y租賃合同》中明確敘述了這些費(fèi)用屬于“租賃汽車的全部成本”。其他一些融資租賃公司明確“首期款包括履約保證金。月租金于次月開始繳納。”這些“首期款、安裝GPS費(fèi)、服務(wù)費(fèi)”有其合理理由,是行業(yè)慣例,并非“砍頭息”。GPS是一次性安裝,若客戶首期即違約,則公司將完全損失此項(xiàng)成本,故未將此項(xiàng)費(fèi)用核算在每期租金中,而是首次放款時(shí)即收取。實(shí)際上,已出現(xiàn)一些承租人在獲得融資金額后,立即拆除了GPS設(shè)備、嚴(yán)重威脅汽車安全的情況。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
  
  不可否認(rèn),一些代理商在操作過程中,出現(xiàn)了重復(fù)收取服務(wù)費(fèi)、私自收費(fèi)的行為,但這些均是為融資租賃公司所禁止的。公司明確要求代理商要將收到的融資款全額轉(zhuǎn)至承租人。實(shí)際操作中,只要公司從承租人處得知代理商沒有按此執(zhí)行,會(huì)立即要求代理商向客戶退回其收取的其他費(fèi)用,甚至解除代理合約。
  
  客戶自愿賣車,汽車的所有權(quán)人是公司,故不存在以非法占有為目的;公司通過各種途徑告知并簽訂格式合同的方式,不符合虛構(gòu)事實(shí)或隱瞞真相;GPS費(fèi)等作為合法費(fèi)用,不存在騙取行為。因此,融資租賃簽約行為合法合規(guī),屬于國(guó)家鼓勵(lì)的民事行為,不構(gòu)成詐騙犯罪。
  
  二、要求客戶承擔(dān)違約責(zé)任,不構(gòu)成敲詐勒索罪或?qū)め呑淌伦?/div>
  
  當(dāng)客戶嚴(yán)重違約時(shí),公司或提起訴訟,或委托催收供應(yīng)商合法收回出租車輛,并要求客戶依約支付拖車費(fèi)、違約金等費(fèi)用,系民事自力救濟(jì)行為。臨汾公安將這種行為認(rèn)定為涉嫌敲詐勒索或?qū)め呑淌伦?,是錯(cuò)誤的!
  
  1、客戶違約風(fēng)險(xiǎn)
  
  僅逾期還款數(shù)日的承租人,公司一般沒有要求其支付罰息;甚至“累計(jì)三期未按時(shí)向甲方支付租金”的約定解除條件達(dá)成時(shí),公司一般也不直接解除合同、控制車輛,而是雙方繼續(xù)履行合同,這是因?yàn)?,正常履行合同才能?shí)現(xiàn)融資公司經(jīng)濟(jì)利益最大化的目的——履約才能贏利,收車反而因處理車輛周期較長(zhǎng)、車輛貶值嚴(yán)重而極有可能導(dǎo)致虧損。
  
  而有些客戶逾期后即拆毀車上GPS裝置;還有一些在簽合同時(shí)就做好了故意違約、不還款的準(zhǔn)備,甚至向公安刻意歪曲正當(dāng)?shù)慕栀J關(guān)系。
  
  2、公司有權(quán)解除合同并收回嚴(yán)重違約者的車輛
  
  承租人嚴(yán)重違約后,公司自行或者委托催收供應(yīng)商合法收回出租車輛,或直接處置車輛,權(quán)利基礎(chǔ)是其對(duì)車輛享有的所有權(quán)。中國(guó)裁判文書網(wǎng)中多省市法院支持了“甲方有權(quán)提前解除合同以及控制車輛”。即便如此,因?yàn)?ldquo;履約才能贏利,收車卻會(huì)虧損”,收回車輛通常不超過總業(yè)務(wù)量的1%。
  
  3、規(guī)范代理商行為,禁止使用非法手段
  
  針對(duì)違約客戶,公司通常要求業(yè)務(wù)員或催收代理商對(duì)收回車輛過程進(jìn)行全程錄音錄像并上傳公司系統(tǒng),要求催收供應(yīng)商在收車過程中不得存在“辱(謾)罵、威脅(恐嚇)、推搡、拘禁、毆打、欺騙承租人等行為”,嚴(yán)禁催收供應(yīng)商采取暴力等違法手段收回租賃物,一旦發(fā)現(xiàn)存在不當(dāng)收回租賃車輛行為的,終止合作。
  
  而一些催收供應(yīng)商出現(xiàn)了暴力收車甚至不歸還車內(nèi)客戶個(gè)人物品等不當(dāng)行為,超出了代理權(quán)限,不屬于出資公司方承擔(dān)責(zé)任的范疇,公司員工談不上涉嫌尋釁滋事犯罪。
  
  合法收回出租車輛后,公司要求違約客戶一次性付清全部剩余租金及其他合同約定之應(yīng)付款項(xiàng),是依法主張合同權(quán)利,而非基于“非法占有為目的”;關(guān)于融資利率及違約金,應(yīng)當(dāng)從其約定,我國(guó)法律法規(guī)并沒有對(duì)“融資利率”作出強(qiáng)制性規(guī)定,即只要雙方同意,融資利率及違約金的高低由雙方真實(shí)意思表示決定,融資利率一般高于銀行信貸利率,根據(jù)行情,融資租賃的年化租息率通常不高于24%,然而,租息等收入在扣除合理的經(jīng)營(yíng)成本后,相對(duì)于投入資金的凈利卻不超過5%,屬于偏低水平。公司員工并未實(shí)施或授意實(shí)施恐嚇、威脅或要挾的方法。公司的這種民事自力救濟(jì)行為不構(gòu)成敲詐勒索罪。
  
  臨汾請(qǐng)剎車,本案終將無罪!
  
  我國(guó)目前的融資租賃市場(chǎng)與成熟市場(chǎng)的差距依然顯著,而臨汾公安以刑事手段不當(dāng)介入融資租賃糾紛,已經(jīng)引起社會(huì)各界的警惕,警惕給一些不誠(chéng)信之人以可乘之機(jī),更警惕爆發(fā)行業(yè)整體性的存續(xù)風(fēng)險(xiǎn)。為融資租賃業(yè)護(hù)航,眾辯護(hù)律師堅(jiān)信合法業(yè)務(wù)終將被證明無罪!


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