汽車以租代購(gòu)藍(lán)海已現(xiàn)
編輯:admin / 發(fā)布時(shí)間:2018-03-22 / 閱讀:530
比起全額支付,貸款買車、分期付款成了不少消費(fèi)者的第一選擇,不過如今,“以租代購(gòu)”作為一種新的汽車融資租賃模式,這種“新玩法”有著越“燃”越旺的趨勢(shì)。在前段時(shí)間熱播的電視劇《人民的名義》中,鄭勝利就帶著女朋友用一種“先租后買”的方式,打開了一種新的購(gòu)買場(chǎng)景。由此可見,汽車融資租賃正開始逐漸進(jìn)入普通消費(fèi)者的生活。
融資租賃刺激新車銷量
有專家認(rèn)為,融資租賃不僅刺激個(gè)體的消費(fèi)欲望,對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)來說,融資租賃也有積極作用——暫時(shí)沒能力購(gòu)買或持幣待購(gòu)的人進(jìn)入市場(chǎng),刺激新車的銷量;租賃期滿承租人想要換車,作為二手車的原車輛也能促進(jìn)二手車市場(chǎng)的發(fā)展,同時(shí)更能推動(dòng)租車業(yè)務(wù),對(duì)于未來的共享出行,汽車金融領(lǐng)域發(fā)展以及新能源車的普及來說,都有著不可忽視的重要意義。
據(jù)資料顯示,2017年,美國(guó)汽車融資租賃市場(chǎng)滲透率約為46% ,我國(guó)的汽車融資租賃滲透率低于5%,還有足夠的市場(chǎng)開發(fā)空間。我國(guó)汽車金融產(chǎn)業(yè)已跨入持續(xù)高增長(zhǎng)時(shí)期,并將在未來三至四年里釋放500萬輛以上的消費(fèi)潛能,即保持20%至30%的年消費(fèi)增長(zhǎng)率,市場(chǎng)空間呈現(xiàn)藍(lán)海。
融資租賃公司、租車公司紛紛推出以租代購(gòu)
據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)參與汽車融資租賃的玩家主要為融資租賃公司、二手車融資平臺(tái)以及租車公司。其中,前二者除了推出自己的“以租代購(gòu)”產(chǎn)品,還會(huì)開發(fā)全新針對(duì)汽車融資租賃的購(gòu)車平臺(tái),比如大搜車與螞蟻金服合作推出汽車融資租賃平臺(tái)“彈個(gè)車”、佰仟租賃旗下的“牽臺(tái)車”、瓜子二手車推出“毛豆新車網(wǎng)”、二手車鑒定交易平臺(tái)車e估。而租車企業(yè)中間,目前大方租車、神州租車等都開展了以租代購(gòu)的相關(guān)平臺(tái)和產(chǎn)品,同時(shí),這股風(fēng)潮也帶動(dòng)了一些小型租車公司。
名詞解釋:汽車以租代購(gòu)
汽車以租代購(gòu)是汽車融資租賃業(yè)務(wù)的其中一種形式,它是以客戶長(zhǎng)租車輛及二手車車輛處置為一體的打包業(yè)務(wù)形式為手段從而實(shí)現(xiàn)客戶分期買車目的的一種汽車消費(fèi)形式。
車輛以長(zhǎng)租的方式,按逐月支付租金,待租期年限到期后,將車輛所有權(quán)過戶給客戶。
以租代購(gòu)既不是賣車,不同于短租車輛,也不同于汽車消費(fèi)貸款和汽車抵押貸款(銀行汽車消費(fèi)貸款、汽車廠商金融公司貸款、第三方汽車金融公司貸款等等)。以租代購(gòu)是以租賃為方式,實(shí)現(xiàn)汽車金融目的的一種業(yè)務(wù)形式。
與傳統(tǒng)貸款購(gòu)車業(yè)務(wù)相比,融資租賃的租金價(jià)格一般會(huì)低于統(tǒng)貸款購(gòu)車的月供;二是期限靈活自由,使得消費(fèi)者能有更個(gè)性化的選擇。
年輕人成消費(fèi)主力
大搜車金融產(chǎn)品總監(jiān)潘焱駒接受C君采訪時(shí)表示,目前接受汽車融資租賃這種新興金融產(chǎn)品的用戶多為80后、90后,因?yàn)椴粌H消費(fèi)觀念與上一輩大不相同,同時(shí)也樂衷于嘗試新事物。
上海一位嘗鮮“先租后買”的90后用戶劉先生。由于自己老家就在杭州,劉先生每個(gè)月都要回家一趟,買輛汽車就成為剛需消費(fèi)了,但因?yàn)閯倕⒓庸ぷ鞑痪?,一下子拿不出買車的首付款,于是他想到了“先租后買”“以租代購(gòu)”。
今年5月,他在“彈個(gè)車”預(yù)訂了一輛邁銳寶,支付了兩成的低首付(其中包括車輛購(gòu)置稅與第一年車險(xiǎn)),車輛第一年產(chǎn)權(quán)屬于彈個(gè)車旗下租車機(jī)構(gòu)。提車以后,首年為租賃,滿一年后,這輛邁銳寶既可以一次性付清尾款,也可以選擇三年分期,甚至可以將車退回平臺(tái)。
潘焱駒認(rèn)為,80、90后成為汽車消費(fèi)主力,消費(fèi)觀念開放,對(duì)共享經(jīng)濟(jì)接受度高,這種強(qiáng)化使用權(quán)、弱化所有權(quán)的消費(fèi)方式,和汽車直租模式有相似之處?;谶@樣的背景,大搜車聯(lián)合螞蟻金服,推出了直租產(chǎn)品——彈個(gè)車。近幾年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)高速發(fā)展,使得車源價(jià)值趨于穩(wěn)定,一定程度上能夠降低車輛殘值風(fēng)險(xiǎn)。
以租代購(gòu)真的“合算”嗎?
那么,這種購(gòu)車方式對(duì)消費(fèi)者真的“合算”嗎?C君聯(lián)系采訪了一位正打算采取貸款換車的廣州車主鄭杰,他屬于舊車置換升級(jí),在向相熟的二手車商詢價(jià)時(shí),他發(fā)現(xiàn)了“以租代購(gòu)”這種新型消費(fèi)方式,作為90后的他頓感相當(dāng)新鮮,遂馬上對(duì)比各種方案。
通過比較發(fā)現(xiàn)鄭杰發(fā)現(xiàn),如果選擇一年后付清尾款,實(shí)際價(jià)格確實(shí)比全款買車還要低,但一年后分期三年的方案就比全款購(gòu)車貴了4萬多,但仍然比一般的金融車貸方案劃算。即使一年后沒有還清尾款,選擇分期三年的方案依然比在4S店辦理的車貸方案劃算3萬。“不過4S店的三成首付,利率可以最低做到5%,三年下來的利息反而比以租代購(gòu)的零首付三年期要低,只不過零首付的方案確實(shí)沒有以租代購(gòu)的有優(yōu)勢(shì)。”最后,鄭杰選擇了彈個(gè)車作為換車的購(gòu)車平臺(tái)。
趙曉蕾認(rèn)為,以租代售的模式核心是避險(xiǎn),車主承擔(dān)第一年的折舊費(fèi)用,以及用車成本,換來的是新鮮的用車體驗(yàn),更主要的是,能規(guī)避買到質(zhì)量出現(xiàn)問題的車子的風(fēng)險(xiǎn)。
先了解風(fēng)險(xiǎn)再做選擇
值得一提的是,雖然購(gòu)車門檻降低,但以租代購(gòu)的模式會(huì)導(dǎo)致汽車所有權(quán)和使用權(quán)的分離,汽車過戶只是租車合同中的一個(gè)附加條件,租賃方很容易強(qiáng)行把車收走。有些車主可能一個(gè)月沒交租金,車子就被開走。此外,如果使用者在駕車期間出現(xiàn)交通事故或安全問題,抑或無法及時(shí)交付租金,就有可能引起一些法律糾紛。
因此,業(yè)內(nèi)專家建議,由于缺乏相關(guān)法律規(guī)范,發(fā)生糾紛后處理起來比較困難,消費(fèi)者最好要先了解可能會(huì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)再做選擇。同時(shí)應(yīng)盡量選擇正規(guī)且口碑好的公司,簽訂合同時(shí)留意相關(guān)條款,還款不要超過自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,以免造成違約。
隨著新型汽車金融產(chǎn)品的更迭推出,部分整車廠已經(jīng)開始重視融資租賃市場(chǎng)對(duì)新車銷售的作用,并成立專門的部門對(duì)接業(yè)務(wù),比如上汽通用、上汽榮威的金融車貸產(chǎn)品。不過,對(duì)于以租代購(gòu)的發(fā)展前景,資深汽車行業(yè)分析師賈新光認(rèn)為,以租代購(gòu)在國(guó)外普遍流行,推出不久就成為驅(qū)動(dòng)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn),但在中國(guó)還沒全面推開,原因與政策導(dǎo)向有關(guān),因?yàn)橐宰獯?gòu)與直接買車相比,稅收相對(duì)較少,自然得不到政策上的傾斜。
來源:信息時(shí)代汽車周刊
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