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融資租賃企業(yè)的融資渠道及融資多元化-甘海奮(先鋒太盟董事)


編輯:admin / 發(fā)布時間:2017-12-24 / 閱讀:528

  前言
  
  12月15日,某融資租賃峰論壇在北京舉行。先鋒太盟融資租賃有限公司董事兼首席財務(wù)官甘海奮受邀出席,并作針對“融資租賃企業(yè)的融資渠道以及融資多元化”主題進行了發(fā)言,以下為演講實錄整理。
  
  甘海奮:大家下午好,受主辦方邀請,今天跟大家一起分享一下融資租賃企業(yè)的融資渠道以及融資多元化。大家知道融資租賃公司,尤其是沒有國企央企背景的融資租賃公司,它的融資渠道和融資環(huán)境是非常受限制的。我個人是2008年開始進入這個行業(yè),感覺這是個資金密集型企業(yè)。
  
  下面跟大家分享一下融資租賃企業(yè)融資渠道的多元化。首先看融資租賃行業(yè)里,它的租賃物不光有汽車還有設(shè)備、醫(yī)療、教育,有許多子行業(yè)。那么總的原則就是在公司成立的時候,要看公司的資金出路在哪里。一般大家首先選擇是銀行,企業(yè)做的行業(yè)基本上要投其所好,銀行喜歡什么東西公司就做什么,如果你做的行業(yè)是銀行不喜歡的行業(yè),那公司資產(chǎn)用完了杠桿怎么撬?
  
  汽車融資租賃的發(fā)展
  
  在融資租賃行業(yè)里,2012、2013年開始發(fā)展做汽車行業(yè)的公司非常多。汽車融資租賃業(yè)務(wù)跟銀行的汽車貸款相比較而言,第一,它的首付比例比較低,付一成就開走,首付低以后覆蓋人群就大了,我們先鋒太盟汽車基本上在購買10萬以下車型的客戶居多,而購買十萬以下車的人群銀行是不喜歡的,這樣的客戶也找不到銀行,銀行業(yè)找不到他。第二,是期限靈活,租賃公司可以為客戶量身定制付款周期。因為汽車融資租賃業(yè)務(wù)的內(nèi)部流程比較短,而銀行的產(chǎn)品設(shè)計都是要經(jīng)過很長的流程,我們就相對來說比較靈活。第三,我們可以為消費者提供更多的服務(wù),包括保險、保養(yǎng),這個是租賃公司的優(yōu)勢。
  
  但同時在發(fā)展過程中,也存在幾個問題。
  
  • 第一,市場多方面的因素有制約。尤其二手車市場不是很發(fā)達的時候,我們的退出機制怎么辦?逾期的情況也肯定會有,那么有了逾期以后怎么來處置又是個問題。如果把車拖出來,這個車又怎么出去(回歸市場)?如果投放到二手車市場又怎么與二手車市場結(jié)合呢?比如像大搜車這種模式,先租一年,一年以后可以退也可以租,如果退的話公司的資金怎么辦?如果集中退的話資產(chǎn)流動性怎么辦?怎么去考量?這都是需要我們考慮的問題。
  • 第二個,法律方面。法院很容易把租賃公司理解成貸款,有時候出租方還會成為被告。這個事我們在河南也碰到過,出現(xiàn)這樣的情況就很冤,租賃公司借出去的錢沒收回來還要成為被告,當(dāng)然這是個例。
  • 第三方面是資金比較單一。尤其是沒有國企央企背景的汽車租賃公司,融資難度很大。一個是我們現(xiàn)在的汽車租賃,傳統(tǒng)銀行能夠接受的不多,甚至很少。因為本身我們沒有擔(dān)保,尤其像我們這樣PE投資的公司。我從2008年進入這個行業(yè),股東一直是PE,當(dāng)然也不是小的,有GP級和PA級,但是他們都沒有擔(dān)保,所以股本金到位了以后,這個杠桿怎么來撬呢?渠道太單一。  
  那么上述這些情況怎要如何處理呢?這個時候我們從一般的思路來看,要從幾個方面來考慮打開融資渠道。
  
  多元化的融資渠道
  
  第一個想到的是銀行,世界上最便宜的錢就是在銀行,但汽車租賃公司的業(yè)務(wù)一般單子比較小。之前我在先鋒國際的時候,一輛車的單是三四十萬五六十萬左右,在我們眼里都很小,想不到我們現(xiàn)在先鋒太盟是五六萬,更小,這樣做中長期、做保理,都是很累的,而且授信也很難批出來,但是我們還是要去做。
  
  第二個是ABS資產(chǎn)證券化。從2014年12月份的時候開始,對汽車租賃行業(yè)來說是福音,因為很適合汽車租賃公司發(fā)ABS。
  
  第三個是金融租賃公司,正好也是一個契機。從2014、2015汽車租賃公司在發(fā)展的時候,新的金融租賃公司也成立了很多,這個機遇正好形成了合作的機會。汽車租賃優(yōu)勢是做零售,而金融租賃公司是做批發(fā),這樣就給了我們一個合作的契機。
  
  第四是銀行同業(yè)。我們可以跟銀行做表外業(yè)務(wù),跟理財對接,做資管計劃。
  
  第五是財富公司??梢耘c其他財富公司做資產(chǎn)包,讓他們對外投。包括之前的點龍網(wǎng)、諾亞都是可以合作的方向。
  
  1、與傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)的合作
  
  從銀行的業(yè)務(wù)來看,有銀行保理,有中長期流貸,有外保內(nèi)貸有銀團貸款,有商票、銀票都可以做。
  
  汽車租賃的一個痛點就是在這里面保理可以做,就是麻煩了一點;而做銀團就非常困難,因為租賃行業(yè)的銀團我是第一個開創(chuàng)出來的,打通了租賃公司長期穩(wěn)定的資金渠道。在2009年的時候,我跟國開行跟交行連續(xù)一個月內(nèi)做了兩單銀團。一般租賃公司一年做一個大銀團3C到5C,一個小的十億,基本保證租賃的投放,但是汽車租賃公司還沒看到用這種方式去做的,因為跟我們的業(yè)務(wù)有點局限,但相信將來肯定會有。
  
  2、租租合作
  
  今天來參加論壇的很多公司有資金,來源成本低所以售價低。而汽車租賃公司要賣的要比他們高,因為他們的成本跟我們的成本肯定有差別,包括很多金融租賃公司對我們也很看好,按照他們的業(yè)務(wù)操作的話太高大上了。我們自己知道,我們做的都是民工干的活,我們的風(fēng)控都是晚上十點下班,所以我們做零售,他們做批發(fā)。目前我們大概跟二三十個金租公司合作,大家都還覺得不錯。
  
  3、汽車租賃資產(chǎn)證券化
  
  另外最好的渠道目前看還是ABS,它的優(yōu)點是債項評級。我們沒有央企國企的背書,憑自己的業(yè)務(wù)模式,自己的誠信自己的口碑,第二是它可以自主支付,第三是單筆小資產(chǎn)分散,第四是可以靈活掌握,所以,目前ABS是汽車租賃最好的融資渠道。
  
  我們可以看一個數(shù)據(jù),2016年租賃ABS共發(fā)了171只,汽車租賃為主的有41只,總的比例占到24%,當(dāng)年遠東發(fā)的最多,共7支ABS,我們先鋒太盟也是7只,但是量是它的十分之一。像我們這樣注冊兩億美金的規(guī)模,只能小步快跑來周轉(zhuǎn)滿足我的業(yè)務(wù)投放的需要。
  
  從發(fā)ABS的公司來看,有專業(yè)的汽車租賃公司,比如先鋒太盟;也有綜合性的租賃公司,比如海通恒信。從客戶群體來看,有個人、有自然人、也有企業(yè)。我們大多數(shù)客戶90%都是自然人,企業(yè)客戶是一些電動車分時租賃還有駕校,這些特性的企業(yè)接受度租賃模式的相對高一點。而從總租賃的模式來看,有回租、有直租、有短租、有長租,里面有新車、有二手車。
  
  一般來說我們租賃期限在三年比較好,一年太短了,因為ABS最起碼要兩到三個月。從交易結(jié)構(gòu)來看,有靜態(tài)的也有循環(huán)的,ABS的結(jié)構(gòu)是有原始權(quán)益人、有托管、有計劃管理人,還有監(jiān)管和托管的律所或者銀行。中介有會計師事務(wù)所出報告,律師事務(wù)所做顧問,還有評級所,中誠信等等中國四大評級機構(gòu)。
  
  資產(chǎn)要選擇穩(wěn)定的等額本息,因為它的特點是分散。我們的業(yè)務(wù)分散在全國各地,都是十萬以下的,還有就是要注意沒有預(yù)期的資產(chǎn),在資產(chǎn)質(zhì)量控制好以后,基本上就可以循環(huán)來做。
  
  我們主要承銷商是國金證券,到目前為止已經(jīng)發(fā)了第八單了。除此之外我們的ABS主要在上交所,其他的在深交所也有、在中證也有,幾個通道我們都走通了,各有千秋。現(xiàn)在我們先鋒太盟一共發(fā)了17單,公募和私募的都有,主要是資產(chǎn)包,有的城商行很喜歡我們的資產(chǎn)包。
  
  那么今天就主要是跟大家分享這些,謝謝大家。


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