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　　亞投行是以重點支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為目的的區(qū)域多邊金融機構(gòu)，注冊資金1000億美元，而根據(jù)亞洲開發(fā)銀行的測算，從現(xiàn)在到2020年，亞洲國家和地區(qū)每年的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求就將達到7300億美元。因此，要落實“一帶一路”國家戰(zhàn)略，實現(xiàn)亞洲的互聯(lián)互通，僅僅依靠亞投行一家是遠遠不可能做到的，亞投行必須與更多國內(nèi)外的金融機構(gòu)加強合作，吸引更豐富的金融資本參與到這場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)濟盛宴中來。因此，不僅國內(nèi)現(xiàn)有的融資租賃企業(yè)希望憑借自身實力搶奪與亞投行相關(guān)的項目融資合作機會，在短短這兩年多的時間，融資租賃行業(yè)新聞不斷，熱鬧非凡。甚至連各大裝備企業(yè)、清潔能源、交通運輸、通信產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖、國內(nèi)各大自貿(mào)區(qū)甚至地方銀行、各級政府，也紛紛自立門戶，成立融資租賃公司、租賃產(chǎn)業(yè)區(qū)，希望搶食亞投行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這份大蛋糕。

　　

　　在這場由亞投行主導、眾多金融機構(gòu)參與的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的資本盛宴中，服務實體經(jīng)濟的中堅力量——國內(nèi)融資租賃生態(tài)圈也將面臨“重新洗牌”，將從如今群雄并起的春秋時代，逐漸進入合眾連橫的戰(zhàn)國時代，融資租賃企業(yè)之間將會呈現(xiàn)出一種良性的競合狀態(tài)：即一方面，項目融資競爭顯然會逐漸激烈；但另一方面，出于利益的考量，融資租賃企業(yè)之間的相互合作也會越來越多。亞投行的運營，將加速融資租賃行業(yè)分化發(fā)展這一行業(yè)大洗牌過程：誰將順勢而起，高奏凱歌，笑傲江湖？誰會逆風啟程，步履維艱，敗走麥城？作為融資租賃行業(yè)的從業(yè)者，我們試圖通過冷靜、客觀地分析，解析亞投行對國內(nèi)融資租賃生態(tài)圈所產(chǎn)生的各種影響：

　　

　　強者爭霸金融租賃“國字號”之間相互競合，角逐行業(yè)王者

　　

　　作為國內(nèi)融資租賃行業(yè)的第一梯隊，以國銀租賃、工銀租賃等為代表的“國字號”銀行系金融租賃公司，歷經(jīng)多年發(fā)展，業(yè)務范圍遍及國內(nèi)，各行業(yè)租賃案例豐富，租賃產(chǎn)品體系非常完善，各專業(yè)條線的運營管理團隊也相對充足，再加上依托母行的強大資本實力與政商資源優(yōu)勢，資本補充能力非常驚人，政策資訊獲取更加快捷，可充分發(fā)揮租賃與信貸等金融產(chǎn)品的互補的特點，能構(gòu)建具有跨境特色的租賃產(chǎn)品體系和資產(chǎn)管理平臺，且更有能力發(fā)揮出與母行下屬國內(nèi)外分行的渠道協(xié)同優(yōu)勢。

　　

　　從亞投行的自身定位和項目融資需求來看，“國字號”銀行系金融租賃企業(yè)這種綜合實力較強、經(jīng)驗豐富、跨區(qū)域發(fā)展的金融租賃行業(yè)巨無霸，很可能成為亞投行最青睞、最期盼的核心融資合作伙伴，某種程度上也更適合亞投行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目這種跨國境、大資金、周期長、能承擔較大風險的融資合作需求，未來也將更多機會、更加全面、更加深入地贏得與亞投行的國內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的合作機會，從而真正通過與亞投行合作實現(xiàn)自身的跨越式發(fā)展。

　　

　　群雄逐鹿，誰能問鼎？可以預見的是，一方面，在這場金融租賃資本的權(quán)力游戲里，以產(chǎn)品、品牌、運營、團隊、風控、互聯(lián)網(wǎng)化等為核心能力的全方位競爭，未來將在“國字號”金融租賃企業(yè)之間全面展開，誰能打造并保有持續(xù)的競爭優(yōu)勢，發(fā)揮國內(nèi)外渠道、客戶資源優(yōu)勢，實現(xiàn)快速穩(wěn)健地發(fā)展，誰就能成長為金融租賃行業(yè)的航空母艦；另一方面，“國字號”金融租賃企業(yè)未來將通過設(shè)立專業(yè)子公司、境外投資、對其他國際/區(qū)域性或?qū)I(yè)性金融租賃企業(yè)的兼并甚至單獨尋求上市融資等多元化資本運營手段，迅速做大做強， 成為金融租賃行業(yè)領(lǐng)袖。

　　

　　東風可借租賃“專業(yè)系”將有機會在自身產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域做大做強

　　

　　國內(nèi)融資租賃行業(yè)的第二梯隊——正積極實現(xiàn)“走出去”的裝備制造、清潔能源、通信等產(chǎn)業(yè)，以中廣核國際租賃、中國飛機租賃等為代表的“專業(yè)性”租賃企業(yè)大批量涌現(xiàn)，這些“專業(yè)系”租賃企業(yè)專注于為自身單一行業(yè)或單一產(chǎn)業(yè)鏈提供融資租賃服務，且大多數(shù)“專業(yè)系”租賃企業(yè)所依托的大型企業(yè)集團在自身的的技術(shù)與業(yè)務領(lǐng)域非常精通，也已經(jīng)基本實現(xiàn)了“走出去”，依托國家的發(fā)展戰(zhàn)略和相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，個別公司在自身業(yè)務領(lǐng)域的融資租賃業(yè)務甚至做得相當不錯。

　　

　　但與亞投行所負責的基礎(chǔ)設(shè)施項目融資需求相比，“專業(yè)系”租賃企業(yè)短期內(nèi)只能作為亞投行某些基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域項目融資上的補充，或因其資本不足，且融資渠道單一，難以支持亞投行龐大、多元化、持續(xù)性的融資需求；而且，因為“專業(yè)系”租賃企業(yè)缺乏多元化租賃產(chǎn)品體系、全方位的專業(yè)租賃服務團隊、租賃業(yè)務運營管理能力以及全程風險控制體系等，短期內(nèi)只能專注參與和自身產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域相關(guān)的亞投行項目的融資合作，把自身產(chǎn)業(yè)的“產(chǎn)業(yè)鏈租賃”做深做精。當然，“專業(yè)系”也可以加強與“國字號”這種融資能力超強、經(jīng)營管理能力出色、風險控制能力不錯的融資租賃企業(yè)加強合作，攜手去爭取亞投行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目融資，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，強強合作，優(yōu)勢互補，創(chuàng)造雙贏。

　　

　　分化發(fā)展融資租賃“地方隊”將面臨激烈競爭，優(yōu)勝劣汰

　　

　　國內(nèi)融資租賃行業(yè)的第三梯隊——最近這兩年，出于支持地方企業(yè)走出去、消化當?shù)芈浜螽a(chǎn)能、調(diào)整當?shù)亟?jīng)濟結(jié)構(gòu)的目的而成立，各地方政府、地方銀行與當?shù)卮笮蛧衅髽I(yè)共同出資成立了數(shù)以千計的“地方性”融資租賃公司，但目前發(fā)展并不均衡，目前90%以上的融資公司集中在東部沿海地區(qū)。這些“地方性”融資租賃公司，業(yè)務范圍主要集中在本地，缺乏跨行業(yè)的融資租賃案例，租賃產(chǎn)品體系還處于摸索過程中，各專業(yè)條線的運營管理團隊也非常缺乏，主要是依托地方政府的政商資源優(yōu)勢，國內(nèi)外分行渠道資源不足，資本補充能力一般，融資渠道過于依賴地方銀行提供的貸款或同業(yè)間市場，融資成本相對較高，缺乏中長期資金來源，缺乏附屬資本補充渠道。而且，融資租賃公司“地方隊”融資的風險權(quán)重往往設(shè)置過高，無形之中給客戶增加了額外的融資成本，從而在亞投行融資項目的市場競爭中處于劣勢。

　　

　　與“國字號”銀行系金融租賃公司和“專業(yè)系”融資租賃公司相比，融資租賃公司“地方隊”綜合實力和專業(yè)領(lǐng)域的實力均比較弱，大多缺乏融資租賃業(yè)務運營實際操作經(jīng)驗，運營團隊實力較弱，融資渠道和方式單一，且沒有海外市場的運營經(jīng)驗和能力，對風險管控更缺乏充足、有效的方式。因此，融資租賃公司“地方隊”不僅在相當長的時間里將很難直接品嘗到亞投行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目這一塊大蛋糕，更會在當?shù)厥袌鲈庥霰姸鄰姶蟾偁帉κ值募ち姨魬?zhàn)。融資租賃公司“地方隊”要想在亞投行項目里分一杯羹，可以嘗試從以下兩個方面去努力：一方面，可以深化與地方政府、銀行、當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施廠商、裝備制造企業(yè)的合作，結(jié)合當?shù)仄髽I(yè)的實際需求提供個性化的融資租賃產(chǎn)品和專業(yè)的融資租賃服務，協(xié)助本地大型企業(yè)走出去，通過他人的成功，實現(xiàn)自身的跨區(qū)域跨行業(yè)發(fā)展；另一方面，立足于“國字號”銀行系融資租賃企業(yè)加強合作，依托這些強大的合作伙伴，積極參與亞投行的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，和巨人一起成長，抓住每一個機遇做大做強自己。