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　　兩江環(huán)抱、高低起伏、高樓林立的山城重慶，逐漸通車的條條輕軌，不但緩解了堵車難，也使讓市民出行變得越來越通暢、越來越舒心。據(jù)了解，到2017年底，除已通車的2號線、3號線、6號線、1號線之外，重慶的軌道交通網(wǎng)絡(luò)還將迎來4號線、5號線、10號線的部分通車，重慶軌道交通大格局正日益成形。

　　

　　然而，軌道建設(shè)，成本高昂，所需資金龐大（據(jù)報(bào)道，重慶軌道交通的投資總規(guī)模近3000億元）。這么龐大的資金是怎么籌集的？客戶除了利用自身良好資信實(shí)現(xiàn)直接融資、相關(guān)主管部門的多方統(tǒng)籌之外，也與眾多金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融服務(wù)，發(fā)揮金融智慧。比如，此次獲評“1997—2017年重慶20年金融影響力20大事件”的“浦發(fā)銀行重慶分行助力軌道集團(tuán)20億元跨境融資租賃保理項(xiàng)目”，就是其中一個(gè)典型的創(chuàng)新融資案例。

　　

　　創(chuàng)新跨境融資租賃保理業(yè)務(wù)新模式

　　

　　浦發(fā)銀行為軌道集團(tuán)引入20億元境外低成本資金

　　

　　2015年夏天，浦發(fā)銀行在與重慶軌道集團(tuán)的接洽中了解到其融資項(xiàng)目對金融服務(wù)要求較高，由于其部分公益屬性，故要求銀行融資成本低、期限長，當(dāng)然也希望銀行幫助其優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)速率。

　　

　　浦發(fā)銀行重慶分行一直堅(jiān)持將“深度融入地方發(fā)展戰(zhàn)略”作為自己的經(jīng)營發(fā)展的方向，堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)來構(gòu)建核心競爭力。獲悉軌道集團(tuán)的這一重大需求后，立即成立了以該行國際業(yè)務(wù)部作為牽頭單位的項(xiàng)目組，對軌道集團(tuán)提出的融資成本低、期限長、優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)等要求進(jìn)行逐項(xiàng)分析與資源匹配、比對，積極思索，并與浦發(fā)總行共同研究，最終創(chuàng)新了融資租賃保理交易結(jié)構(gòu)，形成結(jié)構(gòu)性融資租賃保理銀團(tuán)模式，解決了軌道集團(tuán)的融資難題，實(shí)現(xiàn)客戶、銀行雙贏的局面。

　　

　　梅花香自苦寒來，浦發(fā)銀行重慶分行的項(xiàng)目組經(jīng)過200多個(gè)日日夜夜的奮戰(zhàn)，最終在2016年春節(jié)前最后一個(gè)工作日，成功為軌道集團(tuán)辦理了20億元6年期“1+5”結(jié)構(gòu)性融資租賃銀團(tuán)保理業(yè)務(wù)，滿足了軌道集團(tuán)的融資需求。

　　

　　浦發(fā)銀行跨境融資新模式

　　

　　對重慶重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)意義重大

　　

　　據(jù)相關(guān)專業(yè)人士介紹，浦發(fā)銀行的這一創(chuàng)新性融資模式，為重慶重大項(xiàng)目、大型企業(yè)的境外融資開辟了新路徑，至少會帶來以下6個(gè)方面的好處：

　　

　　1.制度創(chuàng)新，支持區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　

　　浦發(fā)銀行得知客戶需求后，聯(lián)合總行創(chuàng)新制度，形成跨境融資租賃保理業(yè)務(wù)，即借助外商投資租賃公司舉借外債的杠桿優(yōu)勢及融資租賃業(yè)務(wù)稅盾優(yōu)勢，引入外債資金，降低企業(yè)融資成本。利用借款人（承租人）同租賃公司開展售后回租業(yè)務(wù)的方式，由浦發(fā)銀行離岸部或境外分行對租賃公司進(jìn)行保理融資，再由租賃公司將該融資款支付給借款人（通過購買承租人的自有物件），從而間接實(shí)現(xiàn)借款人融資。

　　

　　2.盤活存量資產(chǎn)，有效去庫存，實(shí)施供給側(cè)改革

　　

　　隨著供給側(cè)改革的不斷深入，基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式也面臨著革新。融資租賃兼具融資和融物的功能，操作程序相對簡單、融資成本較小，此次浦發(fā)重慶分行抓住國企供給側(cè)改革痛點(diǎn)，充分利用軌道公司現(xiàn)有動(dòng)產(chǎn)，通過“租賃公司+離岸銀行”，實(shí)現(xiàn)融資，切實(shí)降低企業(yè)庫存，有效盤活了公司資產(chǎn)。

　　

　　3.融資不上貸款卡，優(yōu)化財(cái)務(wù)報(bào)表

　　

　　為滿足客戶降債需求，浦發(fā)銀行明確與客戶以融資租賃業(yè)務(wù)合作，根據(jù)融資租賃核算要求，軌道集團(tuán)支付租金計(jì)入長期應(yīng)付款，有利于集團(tuán)在融資活動(dòng)中保持合理的資產(chǎn)負(fù)債比例，從而有效優(yōu)化財(cái)務(wù)指標(biāo)、美化會計(jì)報(bào)表。

　　

　　4.融資成本低，助力企業(yè)減負(fù)

　　

　　浦發(fā)銀行一直以服務(wù)地方國企作為戰(zhàn)略發(fā)展方向之一，對支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面具有深刻的領(lǐng)會，先后給予上海、天津、長春等多地軌道建設(shè)融資支持。重慶軌道集團(tuán)提出6年期融資期限，浦發(fā)銀行創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)“1+5”結(jié)構(gòu)性融資租賃銀團(tuán)產(chǎn)品，發(fā)揮外商租賃公司舉債外債杠桿優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)境外資金和境內(nèi)資金的無縫對接，同時(shí)設(shè)計(jì)靈活的還款方式，優(yōu)化一般融資租賃保理業(yè)務(wù)需每年歸還租金本金結(jié)構(gòu)，有效降低了軌道集團(tuán)的實(shí)際融資成本。

　　

　　5.人民幣歸還外幣融資，無匯率風(fēng)險(xiǎn)

　　

　　當(dāng)下匯率雙向波動(dòng)已成常態(tài)，軌道集團(tuán)在享受離岸低息外幣資金的同時(shí),提出匯率波動(dòng)可能造成的損失，浦發(fā)銀行外匯資金團(tuán)隊(duì)充分考慮客戶需求，抓住了人民幣美元匯率波動(dòng)的合適窗口期，在相對恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)行了錯(cuò)幣種CCS掉期交易，對沖了匯率風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)客戶套期保值，確保軌道集團(tuán)使用人民幣歸還外幣融資，無需擔(dān)憂匯率風(fēng)險(xiǎn)。

　　

　　6.利率掛鉤人民幣基準(zhǔn)利率，一年一調(diào)

　　

　　軌道集團(tuán)考慮到人民幣利率處于下行通道，要求以人民幣基準(zhǔn)利率浮動(dòng)計(jì)息，針對客戶個(gè)性化需求，浦發(fā)銀行設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)化產(chǎn)品，確保資金雖來源于境外，但可掛鉤人民幣貸款基準(zhǔn)利率服務(wù)：融資期間，如遇人民幣貸款基準(zhǔn)利率下調(diào)，浦發(fā)銀行融資利率隨之等幅變動(dòng)，完全解決客戶對人民幣利率波動(dòng)的后顧之憂。