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　　融資租賃一直是東疆保稅港區(qū)的一塊“金字招牌”。在自貿(mào)區(qū)的背景下，東疆保稅港區(qū)已初步形成了租賃產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。

　　

　　作為自貿(mào)概念的策源地，東疆保稅港區(qū)仍在金融改革上做足文章，“交付監(jiān)管”模式的面世讓融資租賃再創(chuàng)新突破。

　　

　　而這，僅僅是開(kāi)始，在東疆保稅港區(qū)，融資租賃全產(chǎn)業(yè)鏈才是真正的目標(biāo)。

　　

　　新模式因需而生

　　

　　更迭是一種趨勢(shì)，當(dāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定程度，勢(shì)必將出現(xiàn)新的模式來(lái)對(duì)其優(yōu)化。在天津自貿(mào)區(qū)東疆片區(qū)，融資租賃一直是其“金字招牌”，發(fā)展不斷地提速，也不停地帶來(lái)新的模式。

　　

　　目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)在辦理股權(quán)交易時(shí)，因涉及主體不多，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，買(mǎi)賣(mài)雙方在簽訂協(xié)議后一般自行安排辦理。

　　

　　但是在租賃行業(yè)，動(dòng)輒數(shù)千萬(wàn)美元的大額租賃資產(chǎn)交易中，存在專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、交易主體多、法律文件復(fù)雜、變更程序多等問(wèn)題，其交易復(fù)雜性遠(yuǎn)超一般股權(quán)交易。債權(quán)債務(wù)如何承接、交易風(fēng)險(xiǎn)如何規(guī)避、交易時(shí)間如何把控等問(wèn)題一直困擾交易各方。

　　

　　為了有效解決這一問(wèn)題，東疆租賃資產(chǎn)交易平臺(tái)借鑒了國(guó)際成熟的第三方托管模式，在國(guó)內(nèi)創(chuàng)新性地提出了“交付監(jiān)管模式”。交付監(jiān)管模式主要針對(duì)租賃公司之間的SPV股權(quán)交易和大額租賃標(biāo)的資產(chǎn)交易，可為交易各方搭建一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)可控、安全高效的平臺(tái)。

　　

　　在交付監(jiān)管模式下，交易各方需將交易文件和資金分別交由東疆租賃資產(chǎn)交易平臺(tái)監(jiān)管，而東疆租賃資產(chǎn)交易平臺(tái)作為交付監(jiān)管人，可以根據(jù)情況控制交易時(shí)點(diǎn)和交易風(fēng)險(xiǎn)，幫助交易雙方實(shí)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)、文件和資金的安全、無(wú)縫交割。

　　

　　新模式創(chuàng)造新紀(jì)錄

　　

　　近日，在天津東疆租賃資產(chǎn)交易平臺(tái)的交付監(jiān)管下興業(yè)金融租賃從注冊(cè)于東疆保稅港區(qū)的中軌租賃成功購(gòu)得一家飛機(jī)項(xiàng)目公司（SPV）的100%股權(quán)。

　　

　　這單交易不僅開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃資產(chǎn)交易的“交付監(jiān)管”模式，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了金融租賃公司與非金融租賃公司之間的SPV股權(quán)交易創(chuàng)新。

　　

　　據(jù)了解，這家被交易的SPV企業(yè)由中軌租賃于2014年在東疆保稅港區(qū)設(shè)立，名下?lián)碛幸患茏赓U給山東航空的波音737-800型飛機(jī)資產(chǎn)。

　　

　　經(jīng)過(guò)多次溝通，承租方山東航空與融資銀行上海銀行作為支持方，配合興業(yè)金融租賃與中軌租賃完成了該SPV企業(yè)的股權(quán)及資產(chǎn)的整體轉(zhuǎn)讓。

　　

　　“這是國(guó)內(nèi)第一單金融租賃公司與外商投資融資租賃公司之間的SPV股權(quán)交易，將對(duì)SPV股權(quán)在不同類(lèi)型的飛機(jī)租賃公司之間進(jìn)行交易起到積極的引領(lǐng)示范作用。” 東疆國(guó)際航運(yùn)與金融發(fā)展促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　

　　同時(shí)，為了控制交易風(fēng)險(xiǎn)與交易時(shí)間，兩家租賃公司試水了“交付監(jiān)管模式”，通過(guò)東疆租賃資產(chǎn)交易平臺(tái)辦理了股權(quán)和資金交割，還實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)SPV企業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓交付監(jiān)管業(yè)務(wù)的第一單。

　　

　　“這次SPV股權(quán)交易可以說(shuō)是一單業(yè)務(wù)兩項(xiàng)創(chuàng)新，開(kāi)啟了我國(guó)飛機(jī)租賃資產(chǎn)交易領(lǐng)域"交付監(jiān)管模式"這一全新模式，”上述負(fù)責(zé)人表示。

　　

　　打通產(chǎn)業(yè)鏈通道

　　

　　“與其他幾個(gè)自貿(mào)區(qū)相比，天津自貿(mào)區(qū)總體方案的主要特色之一就是突出租賃業(yè)發(fā)展，為全國(guó)的租賃業(yè)發(fā)展探索新模式、積累新經(jīng)驗(yàn)。作為東疆保稅港區(qū)一直以來(lái)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，融資租賃業(yè)將獲得重點(diǎn)支持，再次迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。”東疆保稅港區(qū)管委會(huì)主任張愛(ài)國(guó)表示。

　　

　　截至今年首季度，東疆累計(jì)注冊(cè)租賃公司達(dá)1003家，其中內(nèi)外資融資租賃公司234家、單一項(xiàng)目公司624家，累計(jì)注冊(cè)資本590.4億元。

　　

　　據(jù)了解，目前東疆累計(jì)完成476架飛機(jī)、11臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、67艘國(guó)際航運(yùn)船舶、6座海上石油鉆井平臺(tái)的租賃業(yè)務(wù)，租賃資產(chǎn)總額累計(jì)達(dá)4000億元人民幣。特別值得一提的是，目前國(guó)內(nèi)航空公司運(yùn)行的10架民航飛機(jī)中，就有1架是從東疆租入的。

　　

　　在業(yè)內(nèi)看來(lái)，目前，東疆融資租賃業(yè)正在打通產(chǎn)業(yè)鏈通道，使得產(chǎn)業(yè)逐漸成為一個(gè)完整的閉環(huán)。剛剛落戶(hù)東疆的天津航空金融服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)任衛(wèi)東認(rèn)為，東疆已經(jīng)成為了中國(guó)融資租賃的一個(gè)聚集地，在航空產(chǎn)業(yè)租賃方面尤為明顯。

　　

　　“在未來(lái)發(fā)展中，這些租賃公司也需要飛機(jī)資產(chǎn)管理、飛機(jī)及部件交易經(jīng)紀(jì)、飛機(jī)融資咨詢(xún)、飛機(jī)及部件價(jià)值評(píng)估、飛機(jī)殘值處置、航空投資咨詢(xún)及管理、飛機(jī)租賃咨詢(xún)等服務(wù)。”任衛(wèi)東說(shuō)，“可以說(shuō)目前東疆保稅港區(qū)正在朝融資租賃全產(chǎn)業(yè)鏈的方向發(fā)展，而我們也將依托自貿(mào)區(qū)，為航空投資機(jī)構(gòu)、租賃公司及航空公司等機(jī)構(gòu)提供專(zhuān)業(yè)化、全方位的航空金融和資產(chǎn)管理服務(wù)。”

　　

　　對(duì)于未來(lái)，張愛(ài)國(guó)則表示，東疆將持續(xù)推進(jìn)國(guó)家租賃創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)，建成具有國(guó)際先進(jìn)水平的全球飛機(jī)租賃中心，船舶、海洋工程結(jié)構(gòu)物租賃基地。同時(shí)還將進(jìn)一步完善金融環(huán)境、司法環(huán)境、人才交流環(huán)境等軟環(huán)境，營(yíng)造與國(guó)際接軌的租賃生態(tài)體系，力促租賃全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。