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廣州供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革解碼


編輯:admin / 發(fā)布時(shí)間:2016-09-07 / 閱讀:379

  6日,廣州市供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作推進(jìn)會(huì)召開。“廣州特色”的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點(diǎn)瞄準(zhǔn)降成本、補(bǔ)短板,同時(shí)積極穩(wěn)妥推進(jìn)去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿。如何通過擴(kuò)大有效供給、提高全要素生產(chǎn)率,達(dá)成改革目標(biāo),是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢對廣州出的一道思考題。
  
  如何推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革?作為中國經(jīng)濟(jì)開放度最高的城市之一,擁抱創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是廣州的堅(jiān)定選擇。在“三大樞紐”和樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市的支撐下,廣州要依靠科技進(jìn)步,破題有效需求供給不足;要通過改革為企業(yè)松綁,激發(fā)市場活力;要為科技發(fā)展插上金融的“翅膀”,促進(jìn)金融服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)手段;要打造宜居城市,為國家重要的中心城市“引資引智”。
  
  “智能工廠”破解供需矛盾
  
  “全要素”概念提出者、諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者、美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家索洛非常重視“技術(shù)進(jìn)步”這個(gè)要素。他認(rèn)為,機(jī)器設(shè)備的技術(shù)水平高,勞動(dòng)者的技術(shù)水平高,就可以得到更多產(chǎn)出。
  
  圍繞“技術(shù)進(jìn)步”,全面提升制造業(yè)生產(chǎn)效率、效能和技術(shù)含量,發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),是當(dāng)前廣州供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主要方向。
  
  “生產(chǎn)一輛車僅需57秒,日產(chǎn)量達(dá)1100輛!”廣汽傳祺生產(chǎn)車間的高效率讓參觀者無不驚嘆。廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車公司總經(jīng)理吳松表示:“只有那么快,才能趕上銷售速度”。作為全市第一支柱產(chǎn)業(yè),廣州汽車行業(yè)今年預(yù)計(jì)貢獻(xiàn)產(chǎn)值5000億元。
  
  當(dāng)前,越來越多像廣汽這樣的企業(yè)正以柔性化生產(chǎn)方式,去適應(yīng)“挑剔”的消費(fèi)者個(gè)性化、定制化的產(chǎn)品需求。
  
  “很快,客戶可以根據(jù)喜好定制車型、顏色、內(nèi)置等等,在汽車4S店一鍵下單,工廠生產(chǎn)線馬上配齊物料,啟動(dòng)生產(chǎn)。”吳松介紹,為了解決供給端難題,廣汽利用信息化技術(shù)搭建基礎(chǔ)數(shù)據(jù)體系,摸清了消費(fèi)者喜好,加大布局車型譜系的速度,而通過智能化工廠,未來廣汽將能夠做到產(chǎn)品在研發(fā)之前就有用戶參與,在制造之前就有訂單,實(shí)現(xiàn)“零庫存”。
  
  這樣的智能工廠,將讓廣州產(chǎn)業(yè)核心競爭力十足。在“十三五”規(guī)劃綱要中,更多篇幅放在實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),將增強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)核心優(yōu)勢擺到重要位置,鼓勵(lì)制造過程智能化,提出在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間?!稄V州制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃》中還專門把智能裝備及機(jī)器人作為首要發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。
  
  會(huì)議提出,要堅(jiān)持通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)做產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級“乘法”,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,構(gòu)建高端高質(zhì)高新現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系,盡快形成四梁八柱更加穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)支撐。特別是在先進(jìn)制造業(yè)方面,積極對接和開展中國制造2025試點(diǎn)申報(bào),實(shí)施廣州制造2025,在OLED顯示、新材料、綠色制造等領(lǐng)域建設(shè)國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。
  
  同時(shí),在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)方面,重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能機(jī)器人、新材料、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)醫(yī)療、3D打印、可穿戴設(shè)備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài),確保年內(nèi)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值突破2000億元,增速不低于18%。
  
  在中山大學(xué)嶺南學(xué)院財(cái)稅系主任林江看來,先進(jìn)制造業(yè)是廣州應(yīng)對供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一張王牌。廣州有完備的產(chǎn)業(yè)鏈和深厚的制造業(yè)基礎(chǔ)。加上琶洲互聯(lián)網(wǎng)集聚區(qū)、天河電子信息產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)的崛起,廣州有實(shí)力、有條件促進(jìn)制造業(yè)由生產(chǎn)鏈條的下游向中上游發(fā)展。
  
  1—7月商改為企業(yè)減負(fù)約510億元
  

  會(huì)上多次提及關(guān)于投資貿(mào)易便利化的內(nèi)容,會(huì)議提出落實(shí)政府職能轉(zhuǎn)變,實(shí)施負(fù)面清單管理,推行“一口受理”,放寬“一址多照”“一照多址”條件及商事主體經(jīng)營場地要求,推動(dòng)國際貿(mào)易“單一窗口”2.0上線運(yùn)行。
  
  繼“先照后證”“一址多照”后,去年9月,廣州實(shí)施“三證合一、一照一碼”改革,比全國提前了一個(gè)月。實(shí)行“三證合一、一照一碼”改革后,企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)代碼證和稅務(wù)登記證不再發(fā)放。企業(yè)原需要使用組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證辦理相關(guān)事務(wù)的,一律改為使用“三證合一、一照一碼”改革后的營業(yè)執(zhí)照辦理。
  
  今年6月,廣州市政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步放寬商事主體住所經(jīng)營場所條件的意見》,進(jìn)一步放寬全市市場主體經(jīng)營場地的條件限制,進(jìn)一步簡化場地證明材料和場地登記要求。
  
  對“一址多照”不再設(shè)定投資關(guān)聯(lián)關(guān)系、位于專業(yè)園區(qū)內(nèi)的限制,適用范圍由企業(yè)擴(kuò)展到全部商事主體,即經(jīng)房屋產(chǎn)權(quán)人或其授權(quán)經(jīng)營管理方同意,允許多個(gè)商事主體“一址多照”。對“一照多址”不再設(shè)定“住所和增設(shè)的經(jīng)營場所須屬于同一行政區(qū)”的限定,即企業(yè)在住所以外的全市區(qū)域內(nèi)增設(shè)經(jīng)營場所,均可適用“一照多址”制度。
  
  推進(jìn)商事改革、工商登記全城通辦,放寬住所登記限制進(jìn)一步激發(fā)廣州“雙創(chuàng)”的活力;與此同時(shí),降成本優(yōu)環(huán)境也取得一定成效,今年1月至7月合計(jì)為企業(yè)減負(fù)約510億元,進(jìn)一步強(qiáng)化廣州國際化、法治化、市場化的營商環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年,全市新登記各類商事主體達(dá)11.6萬戶,比2015年同期增長16%,高出全國平均水平。
  
  從企業(yè)注冊投資再到國際貿(mào)易,廣州正在通過改革創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)流程的便利化。
  
  今年4月份,廣州國際貿(mào)易“單一窗口”2.0版上線運(yùn)行。相比起1.0版本,“單一窗口”2.0版其功能模塊包括貨物申報(bào)、運(yùn)輸工具申報(bào)、跨境電子商務(wù)、信息查詢等12項(xiàng),涵蓋海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢、海事、外匯、稅務(wù)等21個(gè)部門的相關(guān)業(yè)務(wù)。
  
  “以前要數(shù)天才完成的業(yè)務(wù),現(xiàn)在2小時(shí)就可以搞定。”一家外貿(mào)企業(yè)工作人員表示,國際貿(mào)易‘單一窗口’實(shí)施以后,企業(yè)通關(guān)報(bào)關(guān)更便利,在澳洲買的東西第3天就可送達(dá)用戶家門口。
  
  數(shù)據(jù)顯示,不斷優(yōu)化的營商環(huán)境吸引了來自世界各地的企業(yè)來穗投資興業(yè)。1-7月廣州新登記內(nèi)資企業(yè)數(shù)和注冊資本分別增長39.2%和50.4%,新設(shè)立外商直接投資企業(yè)增長29%,合同外資增長26.2%;企業(yè)通關(guān)辦事時(shí)間節(jié)省2/3,費(fèi)用節(jié)省一半,港區(qū)物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率提高50%以上。
  
  籌備設(shè)立50億元科技成果轉(zhuǎn)化引導(dǎo)基金
  
  “今年上半年,全市直接融資余額達(dá)1.2萬億元,同比增長52%,增速領(lǐng)跑全國。其中,新增直接融資額占社會(huì)融資規(guī)模的66.5%,比例接近發(fā)達(dá)國家水平,居全國第一。”兩項(xiàng)“全國第一”的好成績,成為了廣州金融創(chuàng)新發(fā)展,服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)功能逐步提升的有力注腳。
  
  記者從金融局獲悉,新增直接融資額主要來源于上市企業(yè)及新三板掛牌企業(yè)進(jìn)行股權(quán)融資和發(fā)行企業(yè)債券,所以,直接融資數(shù)據(jù)也說明了廣州地區(qū)的企業(yè)越來越受到國內(nèi)外資本市場的青睞。
  
  康澤藥業(yè)是廣州一家醫(yī)藥電商行業(yè)的新三板掛牌企業(yè),2013年至2015年三年間,企業(yè)實(shí)現(xiàn)了三次直接融資3.66億元,而凈利潤由不足400萬元,增長了12.5倍達(dá)到5000萬元。與康澤藥業(yè)相同,越來越多的廣州企業(yè)走上公開資本市場,實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。
  
  隨著國家金融改革創(chuàng)新逐步深入,企業(yè)直接融資渠道更加多元化。例如,越秀交通成功發(fā)行了中國境內(nèi)交易所第一單熊貓債10億元,其中3億元(“3+2”期限品種)票面利率2.85%,創(chuàng)下歷史新低。廣州地鐵啟動(dòng)境外發(fā)債工作,累計(jì)發(fā)行8億美元中期票據(jù)計(jì)劃,比人民銀行同期基準(zhǔn)利率低10%-21%。廣州地鐵累計(jì)通過融資租賃籌資258億元,融資成本比人民銀行同期基準(zhǔn)利率低10%。
  
  市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,科技與金融深度融合發(fā)展,為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革注入了新活力。目前,廣州籌備設(shè)立總規(guī)模50億元的科技成果轉(zhuǎn)化引導(dǎo)基金,聚焦天使投資、創(chuàng)業(yè)投資,爭取引導(dǎo)放大至200億元以上,帶動(dòng)超過1000億元的社會(huì)資金投入科技成果產(chǎn)業(yè)化及科技企業(yè)孵化。此外,創(chuàng)業(yè)及股權(quán)投資市場快速發(fā)展,今年以來新增各類VC、PE機(jī)構(gòu)約320家,總共1300家,管理資金規(guī)模超過3000億元。
  
  廣州在提高直接融資在社會(huì)融資中的比重同時(shí),也鼓勵(lì)間接融資在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中繼續(xù)發(fā)揮重要作用,通過提高融資效率、降低融資成本,支持科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
  
  為貼近市場需求,廣州金融行業(yè)在穩(wěn)控風(fēng)險(xiǎn)的前提下,服務(wù)于科技企業(yè)、中小微企業(yè)、“三農(nóng)”等領(lǐng)域的金融信貸產(chǎn)品也呈現(xiàn)多樣化發(fā)展。例如,建設(shè)銀行廣東省分行面向廣州地區(qū)推出“投貸按”“投融通”“貸投聯(lián)”等投貸聯(lián)動(dòng)系列產(chǎn)品,總額超過70億元。
  
  此外,全市82家小額貸款公司貸款余額149億元,今年以來貸款增速達(dá)16%,信用貸款占比45%,為中小微企業(yè)提供了及時(shí)有效的資金支持。
  
  記者從會(huì)議上了解到,下一步,廣州將依托廣州建設(shè)國際航運(yùn)樞紐、國際航空樞紐和國際科技創(chuàng)新樞紐的戰(zhàn)略契機(jī),建設(shè)起樞紐型網(wǎng)絡(luò)融資服務(wù)體系,提升融資服務(wù)水平,加快集聚各類資金和人才。同時(shí),加快建設(shè)廣州股權(quán)投資基地、番禺萬博基金小鎮(zhèn)、從化溫泉財(cái)富小鎮(zhèn)等項(xiàng)目,通過遍布全市各區(qū)的金融功能區(qū)或特色金融小鎮(zhèn),構(gòu)建起覆蓋全市各區(qū)域、各行業(yè)的融資服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、及時(shí)、高效的融資對接,將廣州打造成為華南地區(qū)的資金集散中心、“一帶一路”的投融資和結(jié)算中心。
  
  抓住科技創(chuàng)新“牛鼻子” 今年高企力爭突破3000家
  
  “廣州要參與國際競爭,就必須在全球產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈中集聚高端要素,國際航空樞紐正是建設(shè)中心城市的重要資源、平臺和載體。”廣東省委常委、廣州市委書記任學(xué)鋒表示。
  
  “樞紐”,不僅應(yīng)是資源的聚集地、吸附器,還必須是區(qū)域的發(fā)動(dòng)機(jī)、能量的輻射源。隨著思科中國創(chuàng)新中心、GE國際生物園、中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨總部、中鐵建南方總部、阿里巴巴等總部紛紛落戶,加速集聚互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、國際航運(yùn)等高端資源的廣州正在受到越來越多全球投資者的關(guān)注和青睞。在今年上半年已落戶或簽約的重大項(xiàng)目中,世界500強(qiáng)項(xiàng)目有16個(gè),投資總額超270億元。
  
  此次會(huì)議提出,三大國際戰(zhàn)略樞紐為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革落地提供了重要支撐,也是廣州實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的重要依托。
  
  市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人此前接受南方日報(bào)專訪時(shí)表示:國際航運(yùn)、航空、科技創(chuàng)新三大戰(zhàn)略樞紐,不僅僅是城市重大基礎(chǔ)設(shè)施,更重要的是產(chǎn)業(yè)、人才、資本、技術(shù)等高端要素的強(qiáng)大吸附器和輻射源,既面向國內(nèi),更面向國際。
  
  此次會(huì)議提出,圍繞樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市建設(shè),把建設(shè)國際航運(yùn)、航空、科技創(chuàng)新三大戰(zhàn)略樞紐作為提高供給質(zhì)量和擴(kuò)大有效需求的結(jié)合點(diǎn)。
  
  建設(shè)國際航運(yùn)中心,做大做強(qiáng)港口是關(guān)鍵。今年上半年,在全球航運(yùn)市場低迷情況下,廣州港仍然完成集裝箱吞吐量868.96萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長4.64%,附加值更高的集裝箱吞吐量同比增長速度超過5%;廣州港開通集裝箱航線161條,其中外貿(mào)航線75條(較2015年底新增8條)。這些數(shù)據(jù)背后折射出了廣州發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)的努力,適應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)的重新分工,生產(chǎn)要素的重新配置,促進(jìn)投資和貿(mào)易的合作。
  
  航線越來越密集,物流越來越發(fā)達(dá)。今年5月,從赫爾辛基出發(fā)的芬蘭航空客機(jī)順利抵達(dá)白云機(jī)場。至此,白云機(jī)場現(xiàn)正運(yùn)營的航空公司達(dá)72家,其中國外航空公司47家;共開通航線270多條,其中國際航線100多條,國際通航點(diǎn)超過70個(gè)。
  
  當(dāng)前,廣州正著力構(gòu)建國際科技創(chuàng)新樞紐,形成點(diǎn)(載體)、線(走廊)、面(樞紐)相結(jié)合的創(chuàng)新空間和產(chǎn)業(yè)布局,打造科技創(chuàng)新的“北斗矩陣”。同時(shí),抓準(zhǔn)了科技創(chuàng)新的“牛鼻子”。全市有高新技術(shù)企業(yè)1919家,80%集中在電子信息、高技術(shù)服務(wù)、新能源和節(jié)能、新材料、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,今年力爭總數(shù)突破3000家。
  
  接下來,廣州將按照打造三大國際戰(zhàn)略樞紐的要求,推動(dòng)港口、航空、科技創(chuàng)新走廊的建設(shè)。重點(diǎn)加快廣州港深水航道拓寬工程、南沙港四期、南沙港鐵路、華南國際港航服務(wù)中心等重大項(xiàng)目建設(shè),加快開辟國際航線和建設(shè)無水港,新增10條以上國際航線,新設(shè)10個(gè)內(nèi)陸無水港或辦事處。
  
  推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)。加快白云機(jī)場擴(kuò)建工程、機(jī)場第二高速公路、新科宇航廣州飛機(jī)維修基地等重大項(xiàng)目建設(shè),積極爭取更多空域資源,開通更多國際航線。
  
  推進(jìn)國際科技創(chuàng)新樞紐建設(shè),落實(shí)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)方案,推動(dòng)高新區(qū)內(nèi)高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量占全市比重盡快達(dá)到50%。突出抓好科技創(chuàng)新走廊建設(shè),切實(shí)做好征地拆遷和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)未動(dòng)工企業(yè)要盡快動(dòng)工,思科中國創(chuàng)新中心、GE生物產(chǎn)業(yè)園、微軟云移動(dòng)孵化平臺等已落戶項(xiàng)目要抓緊落地建設(shè)。
  
  完善大交通網(wǎng)絡(luò)體系 推進(jìn)一批重大交通基建項(xiàng)目建設(shè)
  
  品質(zhì)城市建設(shè)就是圍繞人來做文章,為人提供高品質(zhì)的生活,按照適宜居住,適宜創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)造的要求來提高城市公共服務(wù)水平,進(jìn)而推動(dòng)廣州科技創(chuàng)新樞紐的建設(shè),也推動(dòng)廣州供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提供更多技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、商業(yè)模式,促進(jìn)廣州成為吸引高素質(zhì)人才和創(chuàng)新型團(tuán)隊(duì)的“人才洼地”,以及有利于資本投資和企業(yè)敢闖敢試的發(fā)展高地。
  
  會(huì)議提出,抓樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市建設(shè),強(qiáng)化高端要素集聚功能。建設(shè)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市是廣州市加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的核心要義之一。要堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展理念,面向國際和國內(nèi),深入實(shí)施“樞紐+”戰(zhàn)略,建設(shè)城市重大基礎(chǔ)設(shè)施,成為產(chǎn)業(yè)、人才、資本、技術(shù)等高端要素的強(qiáng)大吸附器和輻射源。推進(jìn)國際航運(yùn)樞紐建設(shè)。
  
  “事實(shí)上,沒有好的公共服務(wù)品質(zhì)就集聚不了高端人才。北京、上海以及江浙一帶為什么能夠集聚國際化人才,這和城市品質(zhì)是分不開的。因此,廣州也要打造適合交流、適合碰撞思想火花、適合國際要素交流的品質(zhì)城市。”上述發(fā)改委負(fù)責(zé)人表示。
  
  而其中,戶籍管理和人才引進(jìn)服務(wù)是其中的重點(diǎn)。日前,廣州市財(cái)政局官網(wǎng)上掛出《2016年廣州市產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才集聚工程各項(xiàng)目申報(bào)開始》的通知,《通知》中透露廣州市產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才集聚工程包括多種項(xiàng)目,從2016年起,每年安排集聚產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才資助、獎(jiǎng)勵(lì)及配套服務(wù)經(jīng)費(fèi)7億元,5年共35億元。
  
  此外,重獎(jiǎng)的不僅是領(lǐng)軍人才還有引才企業(yè)?!锻ㄖ芬?guī)定財(cái)政鼓勵(lì)企業(yè)通過獵頭公司等人力資源服務(wù)機(jī)構(gòu)從市外引進(jìn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才,按其引才成本費(fèi)用的50%給予一次性費(fèi)用補(bǔ)貼,最高每人5萬元;對每年引進(jìn)市外產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才數(shù)量居全市前列的企業(yè)和人力資源服務(wù)機(jī)構(gòu),給予額外費(fèi)用補(bǔ)貼。力爭到2020年,人才資源總量達(dá)404萬人,專業(yè)技術(shù)人才達(dá)190萬人,累計(jì)引進(jìn)海外留學(xué)人員8萬人,引進(jìn)在穗工作外國專家1.5萬人。
  
  除了“重金”引智,會(huì)議提出,除了三大樞紐建設(shè),還需完善大交通網(wǎng)絡(luò)體系,繼續(xù)擴(kuò)充和做強(qiáng)鐵路網(wǎng)線、航空線、航運(yùn)線、城市高快速路和軌道交通線網(wǎng),抓緊推進(jìn)一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,包括廣汕客專、京九客專廣州聯(lián)絡(luò)支線等國鐵干線,廣清、穗莞深等珠三角城際軌道,臨江大道向東延伸線、空港大道延長線等外圍城區(qū)與中心城區(qū)的快速直達(dá)通道。特別要加快推進(jìn)地鐵十八號線、二十二號線建設(shè),地鐵六號線二期、七號線一期要確保年內(nèi)建成通車。
  
  同時(shí),營造宜居宜業(yè)的城市環(huán)境。落實(shí)好市委、市政府關(guān)于加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的實(shí)施意見,進(jìn)一步健全干凈整潔平安有序城市環(huán)境建設(shè)長效機(jī)制,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化、品質(zhì)化、精細(xì)化管理。重點(diǎn)推進(jìn)老舊小區(qū)微改造,不斷優(yōu)化提升人居環(huán)境。
  
  文章來源:南方日報(bào)


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