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　　近日，關(guān)于天津自貿(mào)區(qū)金融改革創(chuàng)新政策有望月底出臺(tái)的消息甚囂塵上，作為天津自貿(mào)區(qū)“殺手锏”的融資租賃備受青睞，各路資本爭相涌入，企業(yè)紛紛開始搶駐布局，熱潮漸起。

　　

　　在11月13日召開的“天津市金融改革創(chuàng)新三年行動(dòng)計(jì)劃（2016—2018年）部署推動(dòng)會(huì)”上，據(jù)人民銀行天津分行行長周振海透露，《關(guān)于金融支持中國（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的實(shí)施意見》預(yù)計(jì)將于本月底正式批復(fù)，基本囊括了上海自貿(mào)區(qū)兩批金改政策除國際金融中心相關(guān)政策外的全部內(nèi)容，且在此基礎(chǔ)上，增加了京津冀、融資租賃等方面的天津特色政策支持。

　　

　　所謂融資租賃，即一種金融、貿(mào)易和服務(wù)相結(jié)合的新型金融服務(wù)模式，是國內(nèi)繼證券、信托、基金之后又一新型大規(guī)模金融工具，不僅可以減少企業(yè)固定資產(chǎn)沉淀、盤活企業(yè)資產(chǎn)，更能釋放企業(yè)活力，推動(dòng)制造業(yè)升級換代以及拓寬中小企業(yè)投融資渠道和服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)等。

　　

　　公開數(shù)據(jù)顯示，截至2014年年底，我國融資租賃市場規(guī)模超過3.2萬億元，比2013年年底的2.1萬億元增加1.1萬億元，同比增長52.4%，且正以每年50%的增速在迅速擴(kuò)張，有望在今年超過美國，成為全球第一大融資租賃市場。預(yù)計(jì)2020年我國融資租賃市場規(guī)模有望達(dá)到12萬億元。

　　

　　近年來，融資租賃業(yè)出現(xiàn)井噴式發(fā)展，除國家和地方層面利好政策助推外，主要得益于自貿(mào)區(qū)建設(shè)，金融創(chuàng)新釋放出了制度紅利。

　　

　　從2013年上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立以來，國內(nèi)融資租賃公司借道自貿(mào)區(qū)開展境內(nèi)外租賃服務(wù)的模式日漸成熟，一片紅火景象，浦東新區(qū)成為國內(nèi)融資租賃業(yè)最集聚的區(qū)域之一。

　　

　　截至2014年11月，上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)已經(jīng)累計(jì)引進(jìn)了264家境內(nèi)外融資租賃母體公司和314家項(xiàng)目子公司，累計(jì)注冊資本超過了847.6億元。

　　

　　打造以融資租賃為“金字招牌”的天津自貿(mào)區(qū)也毫無例外。利好消息持續(xù)暖場，吸引融資租賃企業(yè)扎堆落戶。

　　

　　據(jù)了解，天津東疆保稅港區(qū)是天津自貿(mào)區(qū)的主要落地區(qū)域，現(xiàn)已形成了飛機(jī)、船舶、大型機(jī)械三大融資租賃業(yè)務(wù)板塊，整個(gè)存量租賃資產(chǎn)余額達(dá)3500億元。僅在東疆注冊的飛機(jī)租賃公司就超過500家，成為中國飛機(jī)租賃的中心。

　　

　　目前，天津的融資租賃業(yè)占全國規(guī)模的三分之一，業(yè)務(wù)量占全國的四分之一，我國融資租賃聚集“高地”雛形漸顯。

　　

　　自貿(mào)區(qū)內(nèi)融資租賃業(yè)欣欣向榮只是國內(nèi)融資租賃業(yè)發(fā)展熱潮方興未艾的一個(gè)縮影?？梢灶A(yù)見的是，隨著自貿(mào)區(qū)的擴(kuò)容，我國融資租賃業(yè)駛進(jìn)快車道，有望彎道超車。

　　

　　而滲透入各行各業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”，為融資租賃熱潮又添一把薪火。

　　

　　當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，融資租賃借力于互聯(lián)網(wǎng)金融工具，不僅可弱化市場上的資金錯(cuò)配，提高金融資源配置效率，同時(shí)也可以滿足融資租賃和互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)發(fā)展的雙向需求。比如，全國租賃資產(chǎn)交易平臺(tái)就是“互聯(lián)網(wǎng)+融資租賃”模式的一個(gè)典型范例，其不僅定位于一級市場的債權(quán)轉(zhuǎn)讓，還著眼于未來的租賃市場，即租賃公司資金拆解市場的二級市場有固定收益的交易市場，這一點(diǎn)目前其他平臺(tái)甚少涉足。

　　

　　互聯(lián)網(wǎng)金融與融資租賃行業(yè)的深度融合，不僅重塑了融資租賃行業(yè)的發(fā)展方向，甚至還衍生出了一些新模式，并反過來開始對實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極作用。

　　

　　作為炙手可熱的“香餑餑”，誠然前景可期，但就目前而言，我國融資租賃的發(fā)展水平、規(guī)模以及業(yè)務(wù)模式仍與國外成熟市場差距頗大，梳理融資租賃業(yè)的發(fā)展史也可以清晰地看出，政策法規(guī)、融資渠道、資本錯(cuò)配、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等多個(gè)短板都制約著該行業(yè)在國內(nèi)騰飛。

　　

　　對于融資租賃業(yè)，資金肯定是問題，但不是最大的問題，關(guān)鍵在于解決行業(yè)配套問題。在由商務(wù)部流通發(fā)展司發(fā)布的《中國融資租賃業(yè)發(fā)展報(bào)告（2015）》中明確指出，融資租賃業(yè)存在四大問題，即政策法規(guī)仍需完善、融資渠道相對單一、業(yè)務(wù)模式有待轉(zhuǎn)型以及人才隊(duì)伍亟須培養(yǎng)。

　　

　　此外，值得注意的是，雖然互聯(lián)網(wǎng)金融為融資租賃提供了新渠道、新工具等，但和所有新生事物一樣，“互聯(lián)網(wǎng)+融資租賃業(yè)”的新模式也面臨著行業(yè)規(guī)則不夠健全、產(chǎn)品投資安全性不足等諸多具體問題，未來要走的路還很漫長。

　　

　　文章來源：中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)