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　　Jetcraft董事長賈西德·法扎勒·卡里姆表示：“考慮到2008年后公務機產業(yè)并未發(fā)布任何預測報告，我們希望提供一份客觀、全面且無可取代的公務機市場預測報告。Jetcraft在交易過程中的特殊位置——連接著買方、代理和原始設備制造商，這一獨特的身份賦予了我們對公務機這一備受矚目的產業(yè)的獨特觀察視角。”

　　

　　Jetcraft預測未來十年全球公務機交付量將以每年7.5%的增幅穩(wěn)步增長，2022年可能會有些許下滑——這一期間公務機產業(yè)將保持總體平穩(wěn)。Jetcraft發(fā)布未來10年公務機市場預測報告

　　

　　關鍵預測成果如下：

　　

　　1. 未來十年，公務機交付量將達8755架，收益達2711億美元，

　　

　　2. 龐巴迪將維持公務機最大交付市場份額（24.3%）和收益（31.6%），

　　

　　3. 最振奮人心的公務機研發(fā)項目將是達索的獵鷹5X超遠程公務機，

　　

　　4. 羅羅公務機霸主的地位將受到普惠的挑戰(zhàn)。未來十年，所有公務機機型都可能配備普惠發(fā)動機，

　　

　　5. 歐洲、中東和非洲地區(qū)（EMEA）公務機交付量將達1751架，占總交付量的20%，

　　

　　6. 北美地區(qū)將持續(xù)領跑公務機交付量，交付量將達4728架，占總交付量的54%。北美地區(qū)公務機旺盛的交付量主要得益于便利的融資環(huán)境所帶來的市場流動性，

　　

　　7. 未來十年，霍尼韋爾、羅克韋爾柯林斯和臺灣國際航電三家公司公務機收益之和將達70億美元，其中霍尼韋爾占了大頭。

　　

　　來源：民航資源網