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　　民生金融租賃資產交易部總經理唐英爽在9月21日出席某租賃業(yè)論壇并發(fā)表了演講。

　　

　　民生金融租賃資產交易部總經理唐英爽在論壇中表示，銀行在風險管理上更強調信用風險或抵押物價值，抵押物價值我們現(xiàn)在更多做的是房地產、公路。對于具體設備上，我們如何來計算它的價值實際經驗不多，或者有些是成熟的二級市場，但中國除了汽車有二級市場，其他二級市場都不像歐美那么健全。這種狀態(tài)下，我們到底怎么來算設備價值或者怎么算資產管理價值？

　　

　　以下為嘉賓發(fā)言全文：

　　

　　主持人Shawn Halladay：在專業(yè)資產管理這個重要的領域里，我今天想跟大家說的是，想把這個產業(yè)和問題結合起來，我們今天政府的關注點融資租賃方面，我的第一個問題是，設備的資產管理在融資租賃當中起到的作用，我們知道設備是有自己的價值，這個價值是它本身存在的。我們最后可以減少對于銀行資金的需求，對于設備來進行估值。所以，對于中國這個層面，大家的經驗來說，設備管理在融資租賃行業(yè)所起到的作用是什么？李先生您回答這個經驗之前可以先做一下自我介紹。你現(xiàn)在在干什么，然后再回答我剛才提出的這個問題。

　　

　　唐英爽：各位早晨好，在租賃行業(yè)來說，我們對設備殘值、資產管理要件來講，如何估值，在我下一步的交易中間是非常重要的一件事情，所以，我今天來也是想和各位學習一下，在租賃行業(yè)中，資產價值評判到底用什么標準？在美國來講，你對殘值是怎么來計算的，你講了你們有一個很長的數(shù)據(jù)或者銀行對這個資產有個要求，然后你才能對它進行估值的判斷，而中國沒有這么長的數(shù)據(jù)時間。

　　

　　當然，我們也有50年的銀行，但銀行在風險管理上更強調信用風險或抵押物價值，抵押物價值我們現(xiàn)在更多做的是房地產、公路。對于具體設備上，我們如何來計算它的價值實際經驗不多，或者有些是成熟的二級市場，但中國除了汽車有二級市場，其他二級市場都不像歐美那么健全。這種狀態(tài)下，我們到底怎么來算設備價值或者怎么算資產管理價值？

　　

　　一個設備的物理屬性和金融屬性怎么在后期資產交易中把它計算出來，我想聽聽幾位的看法，這幾位都做資產管理，我是做資產交易，我想聽聽大家的意見。

　　

　　主持人Shawn Halladay：隨著時間的推移，一次又一次我們碰到這樣的問題，產生二級市場或二手市場的缺失。相關的情況比我熟悉的多，大家說買新的設備不就把老的設備扔掉，這在中國是真實的情況嗎？

　　

　　唐英爽：美國人應該是買輛車，租輛車，一直想用新車，中國人的消費習慣還是建立在我擁有這輛車，所以中國在強力推進租賃設備的發(fā)展或融資租賃行業(yè)的發(fā)展，因為中國也是有很明顯的過剩，制造業(yè)在過剩，促進消費或者促進生產設備投資是國家想進一步推進的事兒。當然，我們希望每個人用新設備更好，但回報是不是能使他始終用新設備，是我們下一步需要在過程中來體驗的。因為中國以往一直都是個相對短缺的應該狀態(tài)，現(xiàn)在一下子過剩是讓我們沒有完全碰到過，就是真正意義上的過剩，全面的產出過剩。

　　

　　下一步，以我了解的狀況，美國在這個過程中間是降低利率，拉長周期，防止過?；蛲苿酉M習慣的改變，也有人說，美國人用了全球的資源，現(xiàn)在中國是不是能夠再把全球資源再運用起來，這可能也是對未來經濟發(fā)展或者對現(xiàn)在中國故事如何再走下去或詮釋的過程。

　　

　　文章來源：和訊銀行