服務(wù)實體經(jīng)濟 金融租賃業(yè)提升特色化專業(yè)化水平
編輯:admin / 發(fā)布時間:2016-06-25 / 閱讀:633
作為服務(wù)實體經(jīng)濟的中堅力量,金融租賃在相關(guān)政策的支持與推動下得到快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,截至2015年末,全國共有金融租賃公司44家,行業(yè)資產(chǎn)總額為1.63萬億元。其中,中信金融租賃、徽銀金融租賃、蘇州金融租賃、西藏金融租賃、江南金融租賃等17家公司為2015年新設(shè),2015年年度租賃投放金額達到7108.55億元。
在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的壓力之下,金融租賃行業(yè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展特點。
首先,行業(yè)發(fā)展迅速,資產(chǎn)規(guī)模和收入水平保持穩(wěn)步增長,展現(xiàn)出強勁的發(fā)展活力。
其次,國際化發(fā)展提速,國際影響力逐漸提高。中國銀行業(yè)協(xié)會金融租賃專業(yè)委員會副主任金淑英指出,金融租賃公司通過跨境租賃業(yè)務(wù)推動國產(chǎn)設(shè)備出口,飛機、船舶等設(shè)備銷往國際市場;抓住國家領(lǐng)導人出訪契機,大量采購境外飛機等高端設(shè)備,體現(xiàn)出租賃業(yè)務(wù)促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務(wù)技術(shù)升級等方面的重要作用。
再次,資金來源多元化,融資渠道持續(xù)拓寬。在今年5月中旬,工銀金融租賃成功發(fā)行了規(guī)模達13億美元的144A條例債券,農(nóng)銀金融租賃也于近日成功發(fā)行了5億美元s條例債券。境外發(fā)債等融資渠道的拓寬對于行業(yè)擴大規(guī)模、降低運營風險發(fā)揮著正面作用。
另外,金融租賃的資產(chǎn)質(zhì)量相對穩(wěn)定,風險管控能力也在持續(xù)加強。金淑英表示,金融租賃公司風險防控意識不斷增強,通過足額撥備以及加強專業(yè)化評審和風險管理等手段,有效提升了風險管控能力。
金融租賃行業(yè)盡管優(yōu)勢多、潛力足,但目前其發(fā)展也受到了內(nèi)外部環(huán)境因素的影響。
一方面,在宏觀經(jīng)濟增速放緩、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的形勢下,企業(yè)去產(chǎn)能、去杠桿、去庫存改革日益深入,企業(yè)經(jīng)營風險增大,金融租賃公司的風控壓力陡增;另一方面,隨著利率市場化等金融改革的逐步深入,市場波動性也在增強。此外,在行業(yè)中機構(gòu)數(shù)量迅速增長、市場參與者增多,導致市場競爭加大,市場開拓壓力增加的同時,行業(yè)還面臨著法律、稅收、會計、監(jiān)管因素的不斷變化。
在業(yè)務(wù)層面,中國外商投資企業(yè)協(xié)會副會長楊鋼表示,租賃業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展需要注入新鮮要素,業(yè)務(wù)模式的打造是絕大多數(shù)租賃公司的關(guān)鍵任務(wù)。他表示,90%以上的租賃企業(yè)領(lǐng)導層期待改善公司的業(yè)務(wù)模式,研究確定目標市場,了解目標市場需求,設(shè)計產(chǎn)品、穩(wěn)定渠道,創(chuàng)造租賃資產(chǎn)價值。對此,楊鋼認為,管理風險是租賃企業(yè)模式打造的核心,需要圍繞租賃公司的企業(yè)價值鏈,吸引、培養(yǎng)和發(fā)展合適的人才,打造以客戶為導向的企業(yè)文化。
談及行業(yè)的未來發(fā)展,金淑英表示,創(chuàng)新發(fā)展是金融租賃行業(yè)的生命力所在,雖然各國融資租賃行業(yè)的戰(zhàn)略定位、產(chǎn)品種類,因其發(fā)展條件和客觀環(huán)境而不盡相同,但各國融資租賃業(yè)都有著持續(xù)創(chuàng)新的內(nèi)在基因。
她進一步表示,金融租賃行業(yè)在創(chuàng)新發(fā)展過程中,要把握好創(chuàng)新發(fā)展的根本目標和原則,“我認為金融租賃行業(yè)的創(chuàng)新至少要遵循四個前提:一是有利于企業(yè)服務(wù)實體經(jīng)濟能力的提升;二是有利于業(yè)務(wù)風險的管控;三是有利于股東和投資者利益;四是順應(yīng)金融改革的進程,做到順勢而為。”金淑英說。
國內(nèi)崛起的裝備制造業(yè)以及“一帶一路”戰(zhàn)略,令企業(yè)有著對設(shè)備投資等方面持續(xù)且大規(guī)模的融資需求,為租賃行業(yè)開辟了較大的市場發(fā)展空間。工銀租賃總裁趙桂才指出,在配合推動國家戰(zhàn)略方面,金融租賃公司國際化大有可為,“一帶一路”、“大飛機”、“海洋戰(zhàn)略”、“國際產(chǎn)能合作”、中國制造“走出去”等都是金融租賃可以借力、發(fā)力之處。
他強調(diào),在當前中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革階段,尤其需要金融租賃這種貼近實體、服務(wù)實體的金融工具,需要租賃充分發(fā)揮特有的紐帶作用,連接境內(nèi)外市場和產(chǎn)業(yè)鏈上下游,助力國家戰(zhàn)略實施。在推動股東戰(zhàn)略上,還應(yīng)當從實際出發(fā),因地制宜,根據(jù)各家公司的不同情況,發(fā)揮股東在網(wǎng)絡(luò)、客戶、風險管控等業(yè)務(wù)上的比較優(yōu)勢,制定符合自身情況的差異化、國際化發(fā)展戰(zhàn)略。
專業(yè)化是金融租賃公司發(fā)展的根本,也是國際化發(fā)展的根基。“金融租賃在我國發(fā)展時間還不長,其中最為明顯的短板是專業(yè)化、特色化不足。”趙桂才舉例表示,“航空和船舶租賃,雖然我們在市場營銷、融資等方面已經(jīng)具備了相對成熟的經(jīng)驗,但由于飛機、船舶等資產(chǎn)生命周期較長,在資產(chǎn)的投資、二次及三次營銷、殘值處理等租賃特有的利潤源挖掘方面,我們的專業(yè)化建設(shè)還有很長的路要走,需要不斷夯實基礎(chǔ),提高專業(yè)化水平。”
面對潛力巨大的航空租賃市場,各路資本爭相涌入,而從業(yè)者們也面臨著不少挑戰(zhàn)。民生金融租賃公司總裁萬曉芳表示,近兩年來受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟因素影響,國內(nèi)通用航空的增長速度呈現(xiàn)放緩趨勢,但并非停滯和萎縮,而是市場需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。在財稅政策與軟環(huán)境方面與發(fā)達市場差距較大。
對此,她建議,進一步推動對設(shè)立在保稅區(qū)或者自貿(mào)區(qū)內(nèi)的金融租賃公司從事的跨境進出口融資租賃業(yè)務(wù)實行具有國際競爭力的所得稅;投資進出口稅抵免政策,參考美國投資成本稅收抵免法案;針對飛機租賃的特征,對增值稅、所得稅等各附加稅合并納稅;在出口企業(yè)退稅、財政補貼等優(yōu)惠政策方面,鼓勵企業(yè)通過租賃來放大杠桿效益。
文章來源:金融時報
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